购车时间：2021-06
购车地点：成都市
裸车价：11.36万
0.0分
最喜欢它的前排设计了，座椅的位置设计的很好，坐进去之后身体和中控台以及门板都还有一定的距离，不会显得太约束。超大的挡风玻璃让开车的视线特别的宽敞，一览无遗的感觉很棒。 法系车在设计风格上可以吊打同级很多车型。整体的车身很有俯冲感，引擎盖上的筋骨线配合着车身丰富的线条。再加上上翘的尾部造型，把运动和优雅结合的十分协调。 整个中控没有太繁琐的设计，尺寸合适的中控屏集成了大部分的功能，使用上还是挺方便的。内饰的用料虽然没有采用太多的软皮覆盖，但都是采用了环保的搪塑材料，手感挺不错的，而且基本上没有什么异味。 起步阶段，由于涡轮有一定的延迟，所以会听到发动机不停的咆哮，但是车辆却没有太明显的反应。速度上了30码之后，提速的表现还是挺不错的，至少可以满足日常的市区超车。 法系车由于国情的原因，对底盘的调校非常的出色。平时我在市区驾驶起来感觉很轻松，超车变道都十分的流畅。非常的得心应手，有一种亲密无间的感觉。 虽然很多人都说法系车的设计反人类，但我只想说那是你们没有对法系车有真正的了解。只有深刻体会了之后，才会知道发系车的舒适性配置是多么的使用。后排的座椅会有一定的倾斜角度，坐上去之后身体非常的舒服的贴合到座椅上，把腰部和腿部都支撑的很到位。连续坐几个小时车都不会觉得太累。悬架过滤路面颠簸的能力非常的出色，车内可以保持很好的平稳。 我作为一名资格的手动挡老司机，对这辆车的油耗控制还是挺有信心的。目前行驶下来的油耗一直都维持在7升出头。而且我主要都是在市区使用，后期多跑高速的话，可能会将到6升多。
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