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2014款 1.8L 自动 豪华版

购车地点:湖北武汉市

裸车价:13.79万

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发布时间:2015-07-11
  • 油  耗:11.0L/100km
  • 综  评:

    4.0分
  • 就像标题写的那样,在我们这种屌丝家庭的选择范围里,408可能是最好的选择了。家庭用车的5大要素:价格、空间、油耗、动力、安全,408全都兼顾到了,可能某一项比不了同级别其他款,但是胜在综合实力。在细节方面,最让大家吐槽的一个是甩尾,上面说过了,我觉得不是问题,再个就是轮胎问题,我开不到3000公里的时候碰到了一次轮胎鼓包,让我无语,不过之前2天确实过了一个很duang的坎,之后让洗车的帮我测了下胎压,发现其他3个胎竟然有3.1的气压,看来新车买来确实要放些气,我那时候不懂,于是付出了800大洋的代价。再一个感觉不太好的就是自动启停了,在正常行驶的时候这确实是个好东西,等红绿灯时确实发动机熄火不仅省油,而且车子也停止了抖动,车内一片安静,听着旁边车辆发动机的嗡嗡声就感觉很舒服。可是在一点一点往前挪的跟车排队情况下,一下熄火又马上启动的感觉让人崩溃,有2次还直接彻底熄火了,又要重新拧钥匙点火启动。希望厂商在这里有种更好的解决方案,例如踩停3秒之内不熄火。总的来说,408绝对算得上优秀,各种网站的各种测评也都较为真实客观,随着价格的下降,绝对是性价比十足的好车。

评分:

4.0分

外观没啥好说的,偏中庸而又不失俊朗。就是车身颜色选择太少,白棕黑远不如老408的那些颜色好看。

评分:

4.0分

内饰用料不错,该软的软该硬的硬,就是拼接部分明显看出工艺还有一定的欠缺,不如标致其他成熟款工艺精致,不知道现在的408怎么样了。

评分:

5.0分

空间没得说,本人1.88,腿长型,坐驾驶位调好位置好再坐到后排,腿部空间竟然刚好,这在同级别其他车简直无法想象,头部空间还是低了点,坐直的话,头顶到上面,只能往下垮着坐,当然这只是针对我这个子来说的

评分:

5.0分

方向盘十分好用,转向清晰。顿挫感还是有的,特别是2-3档的时候。刹车也比较灵敏,缓踩减速,急踩刹车,像是智能识别似的。悬架及其舒服,都说后甩尾,可我就喜欢走那种有波浪的柏油路,最能感受到软悬架的舒适性。看到待购的朋友还在纠结甩尾的问题,我想说,真的不用担心,等你坐上去感受下就明白了。

评分:

4.0分

没任何问题,满载开空调也跑得欢欢的,没觉得动力不足。超车的时候要深踩油门,如果按下S挡,那超车动力就起来了,不过油耗也就。。。

评分:

5.0分

该有的都有,至于皮座椅导航什么的,并不是必需。车载导航明显不够城市里用,也是鸡肋。皮座椅高档但也有缺点。

评分:

4.0分

车子跑起来油耗表现绝对好,在国道省道上70-80公里,油耗只有6个左右。可是在市区上下班拥堵的时候油耗表现就感觉和其他同级别的欧美车差不多了,在11-12个的样子,这还是在我没开空调开了启停的状态。其实吧主要还是上下班高峰太拥堵的缘故,跟日本车那拥堵时10个油没法比,毕竟咱408是良心做工用料。

评分:

4.0分

性价比绝对好,只是我买的时候赶上过年优惠少不划算,看看现在的价格,满大街都是408也就不足为怪了

评分:

5.0分

减震性很好,座椅宽大,胎噪是有些偏大,但可以接受。可怜本人就没怎么坐过自己的车,坐在后排啥感觉都不知道,但坐过的人没说又什么不好的。

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