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对这四个圈的认可,轿车和SUV中自已倾向于SUV。
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外形稳重大气,因此开这车的年龄阶段感觉相对较广,自已快要接近四十的用户,但这车从二十多到六十多都有见到别人在,自已还是较喜欢Q5这种外形设计的,大气又显得较饱满。
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还不错,比上不足比下有余,当年这内饰确实显得较高大上,但这几年汽车业的发展,在如今这内饰也黯然失色了,还好中控台上那块岑木的装饰件看着还有点显档次,实用性配置相对还较丰富。
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总体是较宽敞的,两米八的轴矩和一米九左右的车宽,如果还嫌窄的话,除非不是蓝球运动员就是相扑运动员。
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车子虽大,但方向盘操作还是显轻盈的,另外车子在转弯时明显感觉比较稳,倒车影像、雷达、定速巡航这些功能对我来说较为实用,其他的也并没怎么去玩弄。
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动力对我来说比较充足,尤其是涡轮介入后提速真的很给力,动力随叫随到。跑高速时很容易就到150速以上。
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车子了六万多公里了,目前油耗在11升上下浮动,95%以上在郊区跑,在市区跑的话油耗上得明显,在市区一百公里的话保守估计要13升。
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舒适性总体表现还是不错的。 座椅显宽大,如同坐大沙发,但又不至于被陷进去,这可能是大家说的支撑度吧。 隔音效果也不错,关窗状态下行驶,车内能听到的外界的噪音较小。 减震效果也较不错,过减震带时虽抖但不会显得特别颠。 空调制冷不错,夏季驶用基本两三档就够用了,前后也都有设计出风口。 音响音质不错,听一些高品质音乐,车内还有点环绕效果。
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