购车地点：河南洛阳市
裸车价：37.38万
4.0分
这车的外观和内饰是最满意的地方，特别的高大上的样子， 整车的舒适性，也比较给力，坐在后排，简直是有一种头等舱的待遇，就是感觉后备箱稍微小了一点，放不下多少东西，我平时还是很喜欢在后备箱放东西的。
4.0分
一眼看上去感觉特别的大气豪华，但是在彰显豪华大气的同时，也有偏向年轻人去的运动风格，外形绝对的拉风。
4.0分
内饰的整体风格还是和外观上一样很大气奢华的样子，中控台里的双触摸屏是一大亮点，看起来很豪华，中控台的设计很有科技感。
3.0分
头部空间得有个四指，很不错，令我惊讶的是后排座椅还可以调节靠背的角度，空间上可利用度就提高了，后备箱的容积也很小，仅有472升，主要是因为受到空气净化器和后排可调节座椅的影响，所以来说整辆车的储物空间不太好，但是还可以。
4.0分
悬架上感觉很扎实，过弯的时候感觉侧倾明显，毕竟这是一台商务车，肯定不是偏向运动和操控性的调教的，方向盘采用电动助力，转动起来很轻并且没有虚位，很线性，指向上稍微差点。
4.0分
动力上杠杠的， 8AR-FTS的2.0T发动机，为了后轮驱动的原因，采用了纵置四缸的布局，采用8AT变速箱，在开起来的时候动力衔接很顺畅，加速很线性，符合它中大型商务轿车的定位，在城市行驶时自动起停还是很好用的，动力上没有可调的。
4.0分
电动助力的配置很方便，安全配置做的特别好，这一点是我最满意的配置，多连杆独立悬架是整个车的舒适度都有所提高，配置上很丰富。
3.0分
油耗在这个数我感觉 还可以，跑市区11个点，虽然有点高但是总比我家的蒙迪欧20个点好，跑高速8个点，这就比较满意了，8AT起到了至关重要的作用， 油耗上没什么不能接受的。
4.0分
性价比上感觉比较高，价格合适，实用性很强。
3.0分
悬架扎实，坐起来平稳有韧性， 2.0T和8AT的配合十分的默契，换挡没有丝毫的顿挫感，很舒服，座舱里几乎感觉不到发动机运行发出的声音和震动，隔音效果做的不错。
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