4.0分
丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，到现在已经是第13代车型，国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种，前二者均为V6缸24气门设计，4.3L发动机则为V型八缸。配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统，使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高，马力更加强劲。底盘方面，采用了四轮全独立悬架，舒适性很好。目前国内的技术生产还有困难。而且国内生产的新皇冠没有装备主动转向大灯和夜视系统，主要是因为目前中国还没有这方面的法律规定，丰田一贯稳健保守的作风是不会冒这个险的。同时，由于国内油质的问题，国产的皇冠没有使用汽油直喷引擎，取而代之的是双VVT-i，虽然动力、油耗、排放表现依然非常出色，但动力输出比起直喷始终要差一点点。另外，考虑到国内的路况，国产的皇冠底盘比日版的高了1厘米。
4.0分
尺寸沉稳大气，不花哨，整体看上起比较上档次，外观才是永远
4.0分
内饰方面，看起来显档次。仪表盘也很漂亮。
4.0分
舒适的空间，不仅空间宽敞，而且头部腿部表示毫无压力
4.0分
所有的调校都是注重舒适度，转向轻，感觉开的时候很舒服。
4.0分
动力我开着己经很好了，市里面，大脚油动，提速也很迅速
4.0分
在同一级别的车来说，配置不错
4.0分
短途驾驶的话，是很费油的！
4.0分
性价比还是不错的，本身的价格也还算不错
3.0分
皇冠的舒适性真心非常的好，空间大就是其中一个原因。
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