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外观整体来看比较大气一些,属于沉稳耐看型,车身造型和油漆色,LED的灯饰配置以及17寸的铝合金轮毂现代感十足。车身线条修长,前脸的大嘴还是有了点创新,正面和侧面都很漂亮,就是屁股小气了点,跟前面不搭。
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内饰的变化不大,经典的地方还是经典,用料高档时尚,有豪华的质感,就是中控双屏触控反应一般,不是很灵敏。方向盘和档把的手感超级满意,手感出色。。刚提车也没有么异味,总体满意。
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5米多长的车身,2.9米的轴距,总体给人就是一种魁梧的感觉。 车内空间比较宽敞,但是总感觉车子有点窄,左右空间不是很宽敞。前排座椅放最低头部不怎么压抑,我朋友试驾了一下都觉得挺舒适的。后排比较宽敞,腿部与座位还有两拳距离,但是中间座位有凸起坐着不舒服。
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作为丰田的旗舰车型,整体给人的的驾驶操控感觉很不错,我一个女生驾驶起来还觉得得心应手。打方向盘时候很轻盈,转向精确,不过方向盘会随着速度上升变重,个人喜欢这种沉的感觉。以及车过减速带,泥路烂路的时候震感小,很舒适。加速和刹车两个踏板相当灵敏,轻踩就会有反应。
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平时都是在市区开,2.0T的动力还是比较充沛的,加速的爆发性能比自然吸气的车子强太多了,油门轻点能感到较强的推背感,变速箱的换挡也是比较平顺的。驾驶模也有四种:节能,普通,运动,雪地,这些功能都挺不错的。
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马上半年了,目前跑了4500公里,主要跟自己开车习惯有很大关,2.0T发动机,百公里不到13升 ,平均油耗基本上在8.5左右,感觉2.0有这个油耗还是很低了。平时市区县区都开一下,油耗在9点左右,高速起来要7.4个左右,堵车情况稍微高一点,但是对于这个配置来说,这个油耗完全是很低了 ,有时候比较堵的话,油耗9个左右,这个还是可以接受的。
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这部车空间很大,活动位置也挺多的,比较舒适,不会挤在一起,座椅是绒布的,坐着很舒服,而且摸起来质感也很不错,座椅的腰部支撑感不错,个人很喜欢。中控跟液晶屏幕做工比较精细
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