5.0分
说起舒适性不得不想到“移动的沙发”,本人高中低档车都碰过,这款车在座椅上绝对下足了功夫,包裹性、柔软度、材质、功能等比起它的车壳实在多了,尤其是后排,舒适感十足,只可惜我是司机。与外界隔绝的很好,风噪胎噪在时速100以内可以忽略,车内聊天、打电话普通声调即可。空调系统操作有些繁琐,但不影响效果,启动车辆后夏季忍热1分钟,冬季忍冷5分钟,不会让你失望。悬架减震方面说得过去,在通过同一减速带的两台车时感触颇深,腰鼓和大鼓的感觉。如果伴随着转弯,那就是窝在沙发里只有轻轻摇头的小动作。2.0T已成为C级车标配动力,尽管相比自吸车增减档平滑性上稍稍差强人意,爆发性却是自吸车无法比拟的,尤其是运动模式下后驱动力带来的推背感,在高速上超车简直就是游刃有余。而在城市间穿梭,八速变速箱的顿挫感也不是很明显。随意变换驾驶模式,节能、普通、运动、雪地四种模式都会给人带来不同的感受。
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