4.0分
#配置 1.5的舒适款各种配置很其全,最赞的是拥有后排空调非常实用。 #操控 转向轻盈,指向精准,操控性不错。 #性价比 对于一款多功能车来说,相当满意。 #空间 主副驾乘坐空间充裕,第二排坐三个人腿部空间跟座位宽度稍显局促,至于载物空间那是相当的优秀,对于五座车来话一个多立方的后备箱空间加上二排坐椅灵活多变,能实现不可思议的装载能力。 #内饰 用料做工还是比较实在,朴实无华。 #外观 同级同类车型中,用“中庸平和”形容恰如其分。 #动力 纯进口的1.5DVVT发动机对于这个重量级别绝对够用 #舒适度 表现一般,不过由于坐姿较高,视野开阔,对于有晕车表现的人还是相当舒服。 #总评 一汽“实,尚,多能”的定位只有“尚”有点免为其难,其它两点相当准确。对于一款小级别的自主的多功能车型,纯进口的DVVT发动机,加上延用了大发原车型的成熟设计和生产线所拥有的可靠性是大多数车友选择本车的主要原因,这一点可以谓之为“实”;灵活多变的座椅组合加上超大空间给车友们带来方便和实惠不言自明,论坛里有好多车友跟据自身需求做出的各种各样的床车改造更是让人眼前一亮,由其适合初期创业者或者是同样有兼顾拉人载物和家庭出行出游的车友使用,充分诠释了“多能”。不过美中不足的是营销理念和销售网络或者说是销售能力的问题造成了销量不足市场保有量较少,销售商售后服务不积极,恶性循环以至于失去了大部分钢性市场。至于外观,我认为见仁见智,每个人心里都有个标准,M80用“中庸平和”来形容恰如其分;森雅开了两年多,大家说的冷车启动怠速高,噪音大,异响多这些毛病都有了亲身体验,不过对于这个价位的车来说还是在可以接受的范围之内。在两年多的使用过程中,每次加油都有一个记录,对油耗还是很满意,由其是高速表现非常优秀,平均每百公里6-6.5L。由于开的比较少,两年开了两万,所以买车时4S送了三次免费保养,三次保养余下的机油又做了四保,所以只花了四保的机滤和工费共60元,相当满意了。万幸的是有论坛及鱼会和各位无所不能的车友让车友,从选车到装饰改装再到保养维修,让我从中学到太多太多,以至于让我压根就不会在意有无售后服务,因为在两年五万公里的保修期不痛不痒,任何一个品牌的车也不至于在这么短时间内有多高的故障率,对于森雅来说除了一些无关紧要的小毛病,跟本不会有么问题,至于过保后那就更不必故虑什么了,到哪里也无非花钱维修呗,所以现在也过保了,鉴于4S的高昂费用,和论坛各位大侠的有力支持,决定自己保养了,建议有动手能力的车友效仿。总的来说森雅还是让我非常满意,希望能给选车的朋友带来帮助!加装的空调滤芯儿子当车模自己剪的丝圈脚垫后排丝圈脚垫网购的装饰小部件手工真皮套套买车时空滤好像有进水的痕迹,未做任何处理,使用两年再没发现过中控台里面这根不知叫么,未做防锈处理自己动手加装的实用时钟晚上的效果车顶行李架,主要是装饰作用LED室内灯
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。