4.0分
2.5排量,1.6吨多的全时四驱车才8升油,安全很有保证,进口车的品质,主要看中的是4驱,水平对置发动机,4米7的车在这个界别算短了了,但是里面空间真不小。
4.0分
乍第一眼看,这车真的不起眼,感觉也就15万左右的水平,车比较高,地盘高,视线比其他车都要好,头部空间充足,视野宽广,但是很耐看,看的时间越长感觉越是好看。
4.0分
用料质感很好,无味道,按键设计很简洁,容易上手。真皮座椅加桃木装饰条,不过在现在高科技的时候确实需要改进一下。
5.0分
4.7多的车长在这个价位已经算短了了,但空间可真不小,空间足够用,前后坐185mm个子的都没问题,得益于水平对置发动机横置摆放,节约空间,使得轴距不大的车腿部空间非常良好。
4.0分
全时4驱系统,给于驾驶证想象不到的安稳,不管冰雪路面还是地板油,打滑很少,没有甩尾现象,指向精准,路感很好,踩着油门过弯都是很稳当的,方向盘也不是很沉的那种,总体的操控用着不错,相当的满意。
4.0分
加速10多开外,无级变速箱又制约着改装的潜力,日常使用足以,在现在2.0T的时代,随便一个车的动力都在200以上,力狮的动力已低于对手太多,但是这样的动力我感觉是很不错的,用着是很合适的。
4.0分
配置还是很全面的,安全方面做的是很齐全的,还有自动驻车和倒车影像以及定速巡航等等的配置,用着也是很棒的,总体的配置那是相当的满意的。
4.0分
现在是跑了1000公里左右吧,但是油耗的话是很棒的,市区在8.0左右,高速在67之间,真的是没有想到这款车的油耗是会这么低的,总的油耗自己是相当的满意的了。
3.0分
性价比的话自己感觉还是挺好的了,只因为爱车所以才会有如此高的性价比,性价比的高低还是看自己对这款车的喜爱程度啊。
4.0分
座椅很宽大,坐起来很舒服,行驶质感很好,真皮座椅,前座椅电动加热,腿部空间充足,相比运动性车舒适。
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