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2010款 1.3L MT 豪华型

购车时间:2010-07

购车地点:德州市

裸车价:4.80万

jinlijing

发布时间:2021-01-11
  • 优  势:优点:提速确实可以,基本没上过3500优点:提速确实可以,基本没上过3500转,目前开空调情况下油耗百公里七个油,保养便宜!空间不错,1.75米都感觉空间够宽。方向盘转向灵敏!
  • 不  足:行驶感受,低速不踩油门,儒行的动作非常直接,12V带来的好处。速度不快,没有任何顿挫,但是一旦踩油门那一瞬间,顿挫拖拽的感觉就非常明显,大油门的突然急刹车身姿态比较拖拽,还不如我之前那个高尔夫。但是行驶质感非常不错。比我那高尔夫还是强太多,原因就是因为底盘非常紧实。过滤性很强,支撑带着韧性。高速110定速巡航非常得心应手。转向是真的一般,我感觉除了大众车的转向是顶级的,其他车型都很一般,个人感受来说,不喜勿喷。
  • 综  评:

    4.0分
  • 如果预算够,市区开车比较多的,我推荐买混动,锐领版,家用足够了。混动真不是为了省油,而是行驶质感真的很棒,80迈之前,车子非常安静,提速那是杠杠的,不带一丝滞后。

评分:

4.0分

左前轮异响,目前没碰到。 车灯流泪,目前没遇到(拍了一张灯附近的图,懂的朋友可以看看,那几个点是不是九月份的灯的意思) 100公里以上风噪明显,新车还没上高速,不知道。 低速顿挫,有,3档退2档我自己感觉比较明显。 启停震动,有,但是有时明显,有时轻微,原因未知。但老马的启停逻辑明显比它聪明。所以最近我还是选择上车就关启停。

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