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2012款 CROSS 1.3L 手动 豪华型

购车时间:2012-10

购车地点:张家口市

裸车价:5.20万

梦象氢气球

发布时间:2020-08-15
  • 优  势:威志v2这款车我买了快五年了,共行驶了七万五千多公里。最满意的地方是有两点,第一点是内部空间,虽然这款车外观不大,但是鉴于四轮四角的设计造就了同级车中很少见的2450轴距,而且车内头部空间有两拳的间距,驾驶位坐姿也比其他车高,坐在车里一点都没有局促和压抑的感觉。第二点是油耗表现,天一的ca4ga1发动机是引用了丰田vvt技术,以目前我我行驶了75000公里的感触,油耗一直 保持在百公里6升以下
  • 不  足:缺点同样是两点,第一是动力,1.3的发动机在一挡和二挡的时候动力不足,尤其是满载的时候,这款车我感觉在三千转的时候才是动力比较强的时候。第二点漆面薄,有些小石子砸到车上就会有小小的伤痕,我这款车是白色非金属漆,在第四年的时候前排两个车门角已经长锈并且漆面鼓包了,修车的师傅说这个是从车门里锈的,是电泳没有做好,没有好的根治办法,就算打腻子喷漆也没用,根治不了。
  • 综  评:

    0.0分
  • 外观比较可爱,加上行李架有些跨界车的感觉。这个价位级别的车内饰和中控基本上都是硬塑料了,不过车内的储物空间的确非常多,这点非常满意!前排没有扶手箱,驾驶的时候胳膊只能放在腿上。

评分:

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头部空间大,坐在车里不压抑,后排腿部空间只能说够用,后备箱空间满意,搬家的时候,把后排座椅放到,能放进去洗衣机等大件,这是三厢车永远也做不到的。

评分:

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电子助力非常轻,原地掉头一个手就能完成,车身短开起来比较轻盈,后轮独立悬架舒适度满意,转向指向清晰,只是缺乏路感。后排座椅靠背比较直,后排中间地板隆起大,坐三个人比较难受。前排座椅没有包裹性,没有腰部支撑,长途驾驶腰疼。

评分:

0.0分

一挡起步比较肉,如果n油门给的深一点噪音就大了。 电子油门反应有迟滞,如果是拉线油门估计会好很多,但是如果那样估计油耗就会高,鱼和熊掌不能兼得啊!

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