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2014款 1.3L 豪华版

裸车价:5.00万

Flyyo

发布时间:2015-09-17
  • 油  耗:5.5L/100km
  • 综  评:

    3.0分
  • 小五的座椅包裹性还可以,但是腰部没有支撑,开长途会腰疼,自己在汽配城买了一对腰靠,舒服很多。前排没有中央扶手,开长途的时候手臂会很累综合点评: 现在虽然赚的多了,但是物价越来越高,跟媳妇出去干点啥一会儿100块钱就没了,钱确实太不值钱了。因此买车我们决定不够着买,不图面子,就来实惠的,要省油的,便宜的,保养价格低的。因此才有两个最后的N5,我买的这个N5是改款以后的,不得不说虽然就改了改灯,动了动轮子,但是效果确实更好看了,改的最多的就是这个N5的内饰了,老款的见过,打黑车经常做,哈哈,确实一般,新的这个内饰的确好多了,颜色也不单一了,虽然都是硬塑料吧,但是这价格也买不来豪华的内饰,好看,干净整洁就足够了。总的来说这车还是很皮实耐用的,以前接触过也,知道它修也花不了几个钱,小毛病确实有,但是没大问题,提回来用自己的小单反拍了几张,还用美图做了做旧,有的看着挺怀旧的感觉。不说了,上图看吧

评分:

3.0分

小五车很便宜,可是装饰件贵的离谱,雾灯罩居然一百多,擦!大灯如果换成透镜的就好看了,亮度还可以,因为不常跑夜路

评分:

3.0分

v我准备把中控台上面贴黑或者喷黑。小五仪表的蓝色背景灯个人觉得不好看,要是换成白色就好看了。那个时间显示让人很无语,听歌的时候看时间还要按一下键,不开音响,晚上又看不到

评分:

4.0分

小五的空间在同价位车型中,真的是很宽裕,坐过一次V3菱悦,驾驶位离头也就不到一拳的距离,小五的就宽敞多了,我身高170;前排调整好坐姿后,后排空间还是不错的

评分:

3.0分

小五的操控性也是让人满意的一方面,电动助力方向盘,轻巧灵活,指哪打哪,低俗轻盈,高速回馈力增大,能清晰的反馈路感

评分:

3.0分

小五挂3档就能飙到80公里,齿轮比太密了,当然这些也成就了小五百公里5.2的油耗,要想动力充沛、还要省油、还要高速不发飘,那是不可能的。1.3的心脏,家用足够了

评分:

3.0分

配置上我感觉挂档的时候会有所谓的吸入感,档位行程也算合适,但是倒档和一档有时候会出现不好挂的情况,需要两脚离合,应该是变速箱齿轮不够精细

评分:

4.0分

比以前的新奥拓还要省油。真是让人意外!!同事有一辆长安CX30,改完天然气跟我的油耗差不多,差不多5.5L

评分:

4.0分

买小五的目的就是为了代步,这个价位的车,已经不错了,在同级别车型中,个人感觉性价比最高了

评分:

4.0分

小五的座椅包裹性还可以,但是腰部没有支撑,开长途会腰疼,自己在汽配城买了一对腰靠,舒服很多。前排没有中央扶手,开长途的时候手臂会很累

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