（100km）
7.50L（0-100km/h）
6.50S（mm）
2939
在2023广州车展上，全新梅赛德斯-奔驰CLE轿跑车正式亮相。新车拥有轿跑车以及敞篷轿跑车两种形式，将取代目前在售的C/E级轿跑车型。
2023-11-172辆进口奔驰E级分别由于后排座椅头枕导套可能未被正确安装；电气插头未按照安装规范紧固，可能造成乘员约束系统延迟激活或不激活，均存在安全隐患。
2022-05-07| 1.5升 涡轮增压 184马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2020款 E 260 运动版停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 44.28万 | 35.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 E 260 运动版 4MATIC停产前置四驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 46.38万 | 37.78万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 E 260 轿跑车停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 52.18万 | 43.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 E 260 4MATIC 轿跑车停产前置四驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 54.78万 | 46.18万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 E 260 敞篷轿跑车停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 63.38万 | 54.78万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 E 260 4MATIC 敞篷轿跑车停产前置四驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 65.38万 | 56.78万 | 询价+对比参配图片 | |
| 2.0升 涡轮增压 258马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2020款 E 300 运动版停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 49.98万 | 41.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 E 300 轿跑车停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 59.58万 | 50.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 E 300 敞篷轿跑车停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 70.78万 | 62.18万 | 询价+对比参配图片 | |
| 2.0升 涡轮增压 299马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2020款 E 350 4MATIC 轿跑车停产前置四驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 68.98万 | 60.38万 | 询价+对比参配图片 |
33.32-37.88万
94.72-200.20万
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37.88万
35.28-36.43万
8.99-12.79万
虽然国产奔驰E，没有继承梅赛德斯优良的传统以及制造工艺，但进口的标轴还是相当不错的。良好的操控，过硬的密封性及装配水平点赞，至于奔驰E外观及内饰一直都是很能打的。从2021改款后，奔驰E260的发动机... 更多>>
购买车型：2021款 改款 E 260 豪华型运动版购车时间：2021-10购车城市：重庆市裸车价：45.00万
2015-07-19
