购车地点：湖南长沙市
裸车价：68.60万
4.0分
空间以及外观相对满意。不管是前排还是后排空间。中控跟前排座椅设计是斜着的，导致驾驶座椅设计有点偏，坐着很别扭。不知道是我个人感觉还是真有这样。总之如果你不嫌弃他是轿车的话，那选他准没错的，轿车里最舒服的一款车型啦，简直是无竞争者哇，，不过要是经常跑烂路就别考虑啦，这么贵的车舍得吗！
4.0分
仁者见仁，很多人说四不像，这个四不像造型注定有一定回头率，但是我却非常喜欢这种外观，在这百万级别车满大街的情况下，还能博得一些停足观看的。注定有人爱之深有人恨之切，仁者见仁，总之我喜欢。
4.0分
内饰做工我觉得非常不错的，非常精细，dingolfing的品质确实很好。甚至比X5，X6都要好上很多。特别是选择豪华的真皮座椅的，那就是太完美了。
4.0分
买这车主要就是冲它的空间去的，前排没得说，我180，座位调到较高位置，头部尚余有一拳+2指，后座空间180身高绝对够用，加上全景天窗，后排乘坐感受比较宽敞，而它正好能满足我的需求。掀背版的后备箱放大件行李的时候非常方便！
4.0分
操控没得说，除了重心较高之外，其转向的准确性，路感的反馈，方向盘的手感都是宝马一贯的水准，各项电子按钮功能很人性化，不错哦。车子看着非常大，但是操控转向之类还是很灵敏的，你不会后悔的。
4.0分
N20B20的表现大家应该都很清楚了，放在这个将近2吨的大家伙身上，虽然不如宝马3那么有激情，但只要你舍得油钱，切换入sport模式，一般的超车加速绝对够用了，除非你是飙车友。不过真要注重飙车的也不会选择这么大的车啦。动力完全能满足自己的需求。城市内用normal就够了，我一般都用eco pro，节油效果不错。
3.0分
电动后备箱，电动吸合门，宝马互联驾驶，手写idrive，后排独立空调，后排座椅可调节，方向盘电动调节，除了这该死的音响品质之外我觉得很不错。
3.0分
目前我的油耗显示11个左右，不过需要提醒的是，我有一半是在高速跑的哦。相对这么大的车，还是非常不错了。油耗比我预想的12要略好，况且我还时不时暴力驾驶。
4.0分
在米有限的情况下，只能考虑比较全面一点的，所以选择这车，家用商务性价比非常不错的，买它不会后悔。
4.0分
不能和7系比较，后排坐着非常舒服哦，驾驶座椅多项调节可以达到一个比较舒适的驾驶姿势，后排空间的头部比较宽裕。悬挂调教兼顾了运动，比一般家用车硬，但也没有那么硬，由于采用了缺气保用胎，故路面颠簸等相对明显，轮胎尺寸较大，胎噪较大，但不至于影响听音乐等，总体良好。
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