购车地点：上海市
裸车价：15.19万
4.0分
驾驶的舒适性非常高，转弯时感觉非常平稳，这是之前开的本田锋范无法企及的，这应该是大家所的C5底盘好吧！另外，C5漂亮大气的外观、精致的内饰也是我的最爱。
4.0分
外观是我购TA的首要原因，整体流线比较圆滑，侧身的线条又显得非常有力度。两个后视镜想一对耳朵，装饰的十分有个性。还有最重要的是，后挡风玻璃的弧面设计，简直是美CRY了。
4.0分
总的还行，用料厚道，细节也做得很到位。木质感觉的亚克力装饰，显得非常有档次。车门上磨砂金属的拉手触摸感觉非常舒适。仪表盘的科技感也非常好。
4.0分
从以前的紧凑型的锋范升级到C5，刚开始还真不适应——太大了！其实之前锋范就基本能满足一般家用了，而现在换C5就更不用说了，家里俩孩子再加上两成人坐后排，都不觉得拥挤。后备箱空间，这个也是我最满意的，平时带上两个小怪物短途自驾，非常方便。
4.0分
车身大、前面引擎盖有点长，刚开始时真心不习惯，有点重回新手的感觉，适应C5之后，无论是转向、方向盘轻重都一级棒，特别是平稳的转弯，想想都喜欢！
4.0分
2.0L的排量感觉还没之前1.5L的锋范来得有劲，可能是车身重的缘故，小区车库的那个坡不加油就像要退的感觉，但速度提起来之后，一般是过了40码左右，再往上提速就没什么问题了，也没起步时那种吃力的感觉了。不过家用足够了，又不是去飙车！
4.0分
各方面的配置都非常好，驾驶位的电动座椅非常方便，还有真皮座椅、主副驾电动调节、感应雨刮、倒车影像、大屏等，都很不错，不过不能收耳朵是个遗憾，还有副驾驶没电动座椅，不过这个不是很影响。
4.0分
市区拥堵路段一般百公里油耗都在11个上下。开始油费陡增还真有点心疼，不过中级车、车身重、安全系数更高，这个油耗算是OK了。
4.0分
性价比太高了，这样的配置、这样的空间、这样的动力，还有什么不满足！
4.0分
驾驶时四平八稳，乘坐感觉非常舒适。座椅的舒适度也非常好、非常宽大，唯一的不足就是腰部支撑就一点点小凸起，感觉没有什么意义。底盘稳健，快速过弯、过坑洼路面，乘坐舒适性绝对不会输给任何同级竞品。
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