购车地点：山东青岛市
裸车价：20.80万
5.0分
最满意的就是地盘，动力，C5的地盘调教不是吹的，兼具舒适和操控，尤其在过颠簸路面的时候，地盘整体十分扎实，路面信息的回馈在保证舒适度的前提下很清晰，在较大的起伏路可坑洼路面悬挂韧性特别好，加上厚实宽大的座椅，那种感觉是很棒的。
4.0分
外观这东西仁者见仁智者见智，毕竟外观是给别人看的，自己开着舒服就行，不管怎么说我还是比较喜欢这款车的外观。
4.0分
内饰做工讲究，工艺严谨，中控台和门内饰板都用的碳纤维装饰，能略微提升一点整车的运动氛围，中控的屏幕有点小，按键布局还算合理简约。
5.0分
后排腿部空间并不宽裕，前排的空间感觉还可以的，后备箱的空间也够用了，虽然这款车的空间不是很大的那种，但是用着也是挺不错的了，这款车的空间我感觉还是可以的。
5.0分
C5的电子液压转向助力属于不轻不重正合适一类的，不像有些车型电子助力那么轻，也不像纯机械助力那么重。指向精准和路感回馈都是上乘水准，悬挂整体还是偏舒适调教，虽然在颠簸路面悬挂回弹力度很快。
5.0分
动力加速性能很不错，试驾的时候感觉是很不错的，120推背感不错，虽然C5不是走运动路线，但动力真心很好， 1000转的涡轮介入很好的弥补了涡轮迟滞，不会出现其他车型那样有十分明显的涡轮迟滞现象，高速上的动力表现也是很棒的。
5.0分
配置方面还是挺好的呢，总体的配置还不错，该有的都有了，用着也是很不错的，总的配置我感觉很不错了。
5.0分
整体油耗水平低于预期，目前综合起来8个，高速上的油耗还要低，总之这款车的油耗真的是很经济的，我是很满意这款车的油耗了。
4.0分
性价比感觉还是很高得，这个价位能买到这样的车我自己是很满意的了，用着是相当好的，总之这款车的性价比我感觉是不错了。
5.0分
舒适性不用说了，绝对达到同级领先水准，悬挂舒适， C5在地盘调教方面的功底还是比同级要舒适，同时还能给你路感回馈，驾驶乐趣，这样的舒适性你去哪找啊。
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