购车地点：山东聊城市
裸车价：26.48万
4.0分
总的来说，奥德赛的各方面表现都很好，目前没有出现什么岔子，我相信奥德赛会一直陪我走下去的！
4.0分
我个人是持支持态度的，因为大气很多，也比较符合现在对汽车外观的审美。当然，古典主义者，可能还是比较喜欢旧款家轿风格。前大灯造型不错，其它的也没多大感觉，就跟普通车子一个样吧。
4.0分
我认为大奥的的内饰是有挺大进步的，科技感比老款的要好很多，用料和做工还是以往较高的水准，这个挺满意。触控面板，看着很高大上，但开始的时候操作不大方便，尤其是开车的时候，后来熟练了就好了。
4.0分
间那是不用多说的了，乘坐空间足够用，增加的车身高度都给了头部空间了，座椅调整一下，腿部空间更是不成问题。只是尾箱空间如果不放下第三排还真有点捉急，放下第三排就可以放很多东西。
4.0分
个人鉴定一辆车操控，就看转弯的情况。新奥德赛转弯的时候感觉挺灵活，虽然车子不小。一来方向盘轻，女性开也无压力，二来侧倾也比较小。CVT无级变速名声在外，不过个人不是那种特别敏感的人，换挡之间变化没啥感触，只要感觉不顿挫就行。
4.0分
2.4L的动力还是挺满意的，马力可以上到186，在郊区跑也不会很吃亏。起步不迟钝，超车车速也很快上来啦，而且7个人坐里面，动力也基本可以满足了。对于家用车来说，大奥的动力算很不错了。
3.0分
配置相当不错，该有的都有，比较实用，毕竟车无完车，有些不满意的地方是第二排那个座椅调整没有电动，都要手动，要是出游的时候后排座椅坐满就没法放下来，这样尾箱也小了点。
3.0分
油耗，开了一个多月，平均9个多，估计再过一段时间进一步熟悉了大奥的驾驶后，应该还会有所提升。
4.0分
性价比在我看来很不错，因为这车适合本人生活需求，个人觉得很值。
4.0分
座椅很舒适，尤其是第二排，那是谁做谁知道，只可惜没有我的分了，一家人出去的时候，第二排是老爸的VIP专属座位，老爸说工作了大半辈子，单位的车都没有那么好享受。
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