(100km)
5.88L(0-100km/h)
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2900随着第一批国产奥德赛从东莞新沙港码头装船发运,由广汽本田生产的奥德赛正式整车反向出口日本市场销售。
2023-09-25奥德赛在过去的多年中已经赢得了无数消费者的信赖,尽管市场上不断涌现出新的竞争对手,但奥德赛的地位从未被撼动,它具备了一辆优秀家用MPV所应有的多场景实...
2024-01-302.4升 自然吸气 186马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2018款 2.4L CVT智享福祉版停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 32.18万 | 32.18万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 2.4L CVT至尊福祉版停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 35.48万 | 35.48万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 2.4L 舒适版停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 22.98万 | 19.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 2.4L 豪华版停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 24.98万 | 21.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 2.4L 智享版停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 26.68万 | 23.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 2.4L 尊享版停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 27.98万 | 24.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 2.4L 至尊版停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 29.98万 | 26.68万 | 询价+对比参配图片 |
【购车经历】
买奥德赛之前,考虑过很多车型:别克GL8、本田塞纳等。空间和同级别的车型对比,我觉得还是奥德赛更占优势一些。特别是第三排座椅可以放倒,后备箱的空间更大了,而且车内储物格...
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裸车价:20.78万
油耗:7.6L
【提车价格】
落地33w,真的是几乎没有什么优惠啊。
【选车背景】
在我心目中奥德赛的尺寸还是很符合国内的国情,在乘坐的空间使用率来说,是明显比GL8要好的,其次,就是本田的品牌定...
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裸车价:29.98万
油耗:6.8L
【用车场景】
家里面第三辆车,目前是两个了 媳妇开大众途安,我开雪佛兰,用雪佛兰换的奥德赛,平常上下班通勤用,一个人开,来回40公里 一般城市道路,北京郊区,还算畅通
【驾驶感受】
裸车价:28.58万
油耗:4.9L
2022-05-04
2022-02-11
2021-11-19
2019-04-23
2018-09-03