当前位置: 报价大全-汽车频道 > 车型大全 > 别克 > 上汽通用别克 > 君越

2021款 652T 尊贵型

购车时间:2020-11

购车地点:日照市

裸车价:26.98万

shirohige

发布时间:2020-12-13
  • 油  耗:8.4L/100km
  • 优  势:我对这台君越的惊喜还是蛮多的,配置方面实用性配置已经是很厚道的,而且这个价位也算是高配版的外观方面,这个君越与老款车型好像相比并没有么太大的变化,依旧还是选用的是别克家族式的设计语言,但是就是这样的设计,感觉比老款君越更加舒展,大尺寸的进气格栅搭配贯穿中网的镀铬饰条,也显得尤为精致。
  • 不  足:这台车车内的智能化配置比较多,但是在日常的驾驶中我还是习惯上车连接手机蓝牙,所以那么多系统并不会感受到有多惊。尤其是中控屏幕看上去虽然好像大了点,很多东西还要看说明书才能找到,怎么设置?怎么来用?很多功能我都不太熟悉,对于我来说东西多也是一个烦恼吧。
  • 综  评:

    5.0分
  • 我一直想买个大车,不管是SUV,还是轿车,只要车体够大,我觉得开出去至少不会显得太过于小气巴拉的,但是以前也是胡乱的看车,也没有具备想法,这个君越还是朋友推荐给我的,因为朋友买了别克的君威,那时候我刚我一直想买个大车,不管是SUV,还是轿车,只要车体够大,我觉得开出去至少不会显得太过于小气巴拉的,但是以前也是胡乱的看车,也没有具备想法,这个君越还是朋友推荐给我的,因为朋友买了别克的君威,那时候我刚好没车的时候就会借他的车出来用一用,对于别克的操作还是很熟悉的,再抬腿上了君越,操作的感觉和君威不一样,感觉和我要的感觉更贴合一些,下了车就和他们讨论过配置,找到自己的配置车型就这么买了。

评分:

5.0分

就说这个车的前脸就让它的颜值提升不少,侧面整体感很强,线条也让车尾更加舒展,当然,车外的配置高,车上还有转向辅助灯、全车车窗一键升降、可电动折叠又具备记忆和加热的后视镜,还可以倒车自动下翻、 锁车自动折叠、自动防眩目,所以细节方面也更好一些。

评分:

4.0分

大面积的软质材料和皮质所包裹,有很强的豪华感,中控屏幕支持CarPlay和CarLife功能,当然,这个屏幕的的设计风格并不显得太年轻,安吉星使用起来还是很方便的,就是东西太多,我有些不太会用,HUD抬头数字显示倒是很方便,尤其内后视镜不仅有自动防眩目还有流媒体,让它的内饰也很高级。

评分:

5.0分

对于这个车的空间,在买车前就知道别克特意在这个方面下了不少的功夫,毕竟它是主打商务用车的,这个大空间就得保障乘坐的舒适度,车体比较长,而且头顶也设计的很高,所以车里的实际空间比例也比较的大,而且车里的其他储物配置,随手可放置东西的空间也很合适,后备箱的实际存放效果也是比较好的发,所以带着这个家伙出门,不管是坐还是放都不担心。

评分:

5.0分

它的操作模式以运动模式为主,所以在操作感觉上又比一般轿车更运动一起。多功能的方向盘还可以换挡,这个也比较实用,我选择这个车试驾的时候就因为感觉到了它优秀的底盘调校,这个扎实的底盘对于路面的处理和回馈,很有质感,我认为比起老款君威要好,才觉得它操作没问题

评分:

5.0分

这个车起来,初期的动力也是足够的,当中段把发动机转速拉到2000转以上,发动机的噪音抑制做的不错,这种状态还可以一直持续,这时候不管是市区道路还是高架还是上高速,这套动力组合都尽心尽力的提供一定的动力输出,加速的时候,也比较的及时,总的来说,这套动力系统对于我来说,也够用,走车的顺畅,从容。

评分:

5.0分

为了能节省点养车成本,我还真研究以前别克车的油耗,这台车的发动机采用国六标准,同时我们从数据上也能看得出来,发动机和手自一体的变速箱搭配,也算是一种突破。尤其是在中段,手自一体变速箱升挡很积极,这也就控制了一些油耗,也比较符合我的需求。

评分:

4.0分

真皮方向盘和皮质感的座椅非常厚道,让车里的豪华感也不输别人,轴距长,也为后排打造了不错的乘坐空间,就连后排中间的地台也设计的不高,完全不担心影响中间乘客的舒适性。在配置方面,前排电动座椅有加热、通风、按摩功能,而且主驾驶座椅记忆,这样的车座也能提供舒适驾乘体验。前排多层隔音玻璃,让人坐在车里也很安静。

分享到:

微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。

竞品口碑排行

同品牌口碑排行

1.
别克GL8

别克GL8

5.0分
2.
别克君威

别克君威

5.0分
3.
别克GL6

别克GL6

5.0分
4.
别克英朗

别克英朗

5.0分
5.
别克威朗

别克威朗

5.0分