5.0分
选择这款车主要是因为这个车比较大,而且颜值也比较高,配置也比较丰富,基本我想要的一些科技配置该有的都有,所以说最后选择了这款车。我选择了这款车,肯定就认可了这款车的性价比,同级别当中的车,我也对比了很多。选择这款车的重要原因之一,就是这款车的性价比比较高,花到了比较少的钱,买到了比较实惠的东西,而且整个车的外观颜值,科技配置都是非常棒的。所以最后就选择了它。
5.0分
整个车的外观设计比较稳重大气,前脸看上去这个车比较低调内敛,车头比较宽,LED大灯以及LED日间行车灯镶嵌到前脸感觉整个车炯炯有神,非常犀利。侧腰线从前面贯穿到车尾,拉伸了整个车的车长,给人的感觉车身长度比较长,也很豪华,很气派。
5.0分
内饰方面还是比较不错的,整个车的设计风格是我比较欢的,采用的是家族式的360环抱一体式座舱。包裹性比较好,而且内饰从仪表台到门扶手大范围采用的都是软材质的包裹,手能触及的地方几乎都是软包的,触感比较好。
5.0分
整个车的使用空间包括乘坐空间都非常的优秀。轴距超过两米九,正常坐五个人的情况下一点也不感觉到拥挤,而且整个车的储物空间也比较多,一共有40多处的储物空间,可以放一些不经常用的随身物品。空间的实用性和灵活性还是比较高的,而且后排座椅可以往前放倒,跟后备箱连到一起,这样的话纵深长度可以达到将近两米,放一些比较长的东西也可以很轻松地放下。
5.0分
操控性还是比较不错的,因为这款车搭配了9 AT的变速箱。在开车的过程当中没有任何的顿挫感,基本在你不知不觉当中就可以完成换挡,非常的丝滑平顺。方向盘的指向性也挺好的,基本上是指哪打哪,而且是电子助力的,特别的轻快转动起来也没感觉到吃力,非常方便,油门跟刹车不在同一个水平线上,这样也可以很好的保证驾驶者在开车过程当中的安全性,因为遇到紧急情况,最起码不会同时踩下去,这样就保证了安全性。
4.0分
动力方面的确比较一般,在我整个使用车的过程当中,起步的时候比较肉,没有那种很强劲的推背感,中段加速的时候感觉也比较吃力,没有那种给我源源不断动力的感觉,车速比较高的时候,感觉后程加速也比较乏力。可能是1.5T的原因吧,本身车比较重,有那种小马拉大车的感觉。
5.0分
油耗方面我感觉不是特别在意,因为油耗是根据个人驾驶习惯的不同路况的不同,每个人出来都不一样,现在我开的这个车,油耗百公里9.1升,一公里差不多六毛钱左右,在我心里面的预算范围之内,不算高,也不算低,毕竟是中型车,这个油耗我已经感觉到非常不错了。
4.0分
舒适性分为两个方面吧,第一个方面就是这个车的静音效果比较好,风噪胎噪的声音都特别小,在整个车的过程当中,让我享受到了宁静舒适的感觉。另一个方面就是这个车的底盘滤震真的非常非常非常一般,乘坐的舒适感受特别差,过簸路面的时候,坐在后排的感觉,车子的颠簸感非常强烈,有那种古时候坐马车的感觉,咣咣的。舒适性,我要给四个星。
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