5.0分
本来想买ct5的但是一去店里试驾看车,坐后排立马放弃了,前排空间还好,后排180座进去瞬间顶头,所以将目光转向了同样通用品牌旗下的君越。后排舒服不少,内饰用料也不是这个价格内某众品牌能比的。舒适性也不本来想买ct5的但是一去店里试驾看车,坐后排立马放弃了,前排空间还好,后排180座进去瞬间顶头,所以将目光转向了同样通用品牌旗下的君越。后排舒服不少,内饰用料也不是这个价格内某众品牌能比的。舒适性也不错加上改了外观比之前年轻很多所以才选择了君越!
5.0分
改款后的君越年轻帅气了不少!我欢圆润的设计!
5.0分
能看的摸到的地方基本都是软的,同价位豪华感第一!不接受反驳!
4.0分
空间给四星,因为美国人本来就不擅长做空间,导致轴距很长但是数据不如德国品牌好,我180 前排坐好,后排空间两拳多一点。
5.0分
比之前的suv好太多了,加上有cdc减震高速过弯侧倾很小。之前suv40就不敢踩的弯 现在60多也很稳。
5.0分
虽说是降低了一点马力,但是扭矩不变。动力开起来跟老款没啥区别。属于过剩那种。
4.0分
百公里9.9个,目前跑的很少,所以没啥参考意义。
4.0分
舒适给4星!为什么?因为我感觉尊贵的翻毛皮所以反而不如精英的织物跟豪华的黑皮座椅软,特别是前排驾驶位置的座椅。
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