5.0分
在买车之前也是做了一番功课的,对比了雅阁,凯美瑞,迈腾,帕萨特这些车型,几经对比和试驾最后选了君越这个车,2.0T的机子加上9AT的变速箱换挡不想双离合那种有顿挫感,加速性能也比CVT的变速箱有感觉,在买车之前也是做了一番功课的,对比了雅阁,凯美瑞,迈腾,帕萨特这些车型,几经对比和试驾最后选了君越这个车,2.0T的机子加上9AT的变速箱换挡不想双离合那种有顿挫感,加速性能也比CVT的变速箱有感觉,虽然有点超预算,但是我还是直接就入手了顶配的车型。
5.0分
外观是真的霸气,黑色的漆面在阳光下特别的亮搭配镀铬装饰,整体看上去更加的漂亮,前脸的设计大气,车身侧面线条流畅富有线条感,溜背的造型也更显运动气息。我也是被改款后的外观圈粉,才开始关注的。
5.0分
内饰也是别克车一直欢的豪华质感,能用手摸着的都是软的。双色的配色也增加了车内的档次感,绝对是我看的这么多车当中的最好的一个内饰了。棕色真皮内饰,真皮方向盘真的是舒服就是有点细,过几天找人去包个方向盘套去,多媒体车机带车联网,免费流量,都省的我去链接蓝牙了,想听啥直接车上就可以搜索!太方便了!!能看的摸到的地方基本都是软的,同价位豪华感第一!不接受反驳!
5.0分
空间方面没得说,这个级别的轴距空间是真的大,我身高177,前排调整好我开车舒服的坐姿,后排还有两拳左右的距离,坐在后排完全没有压力,中央扶手下的储物空间很实用,后备箱空间也很充充裕,相比较老款君越新款更加年轻化,溜背造型好看是好看对后排头部空间有一定影响。
4.0分
电子排挡使用起来方便,唯一感觉不好的就是挂倒挡需要向左侧拉一下,感觉有点别扭。电子助力的方向盘转向轻盈,操控起来方便,君越作为别克目前高级别轿车底盘依然延续别克稳重的底盘调教,底盘扎实。高速过弯时车身姿态稳定,侧倾角度小。
5.0分
2.0T的发动机动力强劲,配合这9速的变速箱,换挡平顺,切换到运动模式,推背感十足,在道路上行驶给我很强的自信感。随时给力动力随时都有。
5.0分
因为工作的原因要经常开车,目前行驶了1600公里左右,市区和高速各占一半吧,表显油耗8.8,整体的油耗表现满意,市区油耗应该是在9到9.5之间,油耗表现只能做一个参考,大家还是以实际使用为准。
5.0分
整体的舒适性优异,这个车的话后面是多连杆悬挂,而且买车的时候还关注了他这个车的话减震是软硬可调的。而且的话这个车的空调也是负离子发生器的,而且是双区独立空调,后边还有后排出风口呢,挺好的。前排带有座椅通风和座椅加热,座椅通风在现在这么热的天气特别好用。
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