购车地点：辽宁盘锦市
裸车价：23.98万
5.0分
君越比君威更加偏重舒适，追求大空间与平稳的旅程。2.0T的出现，缓解了油耗与动力的矛盾，排量不大却能够带来更顺畅的驾驶感受。对于年轻的行业精英们，即保证了面子，又迎合他们快节奏的生活，君越2.0T恰到好处。总的来说，2.0T开起来给人动力浑厚的感觉，不躁动但很细腻。再加上君越本身的时尚造型，与别克家族一贯的前卫舒适的内饰，第一面就能给人留下非常好的印象。安吉星系统的开通，使其便利性和安全性大大提升。
5.0分
外观挺好看，一开始就说他挺大气，又不失时尚，车身线条很好看，主要还是个人喜欢。女生买车不就是好看，看着顺眼就行了呗，家里其他人开着也适合自己，无论男生还是女士开都很合适。而这个专属的紫色车漆的漆面饱满度也很到位，对于别克君越车身的光影效果起到了一个很好的提炼。在细节方面的设计上，高光的网格状进气格栅在阳光的照射下反射出了星星点点的光芒，从远处来看甚至有一种钻石格栅的既视感。而这种高光的进气格栅结构
5.0分
落座车内，那种北美红木式的质感相反还弱化了一些，在我看来，这和我们接到的这辆试驾车米白色的内饰有着一定的关系。如果在夜晚，暖色调的氛围灯一旦出现，那么那种传统美式设计所追求的暖色调就会得到很好的提炼。单纯的就触感而言，菱形的缝合线明显的提升了软性面料包裹的厚度，这种工艺和美式大沙发的那种大皮钉设计是异曲同工的。
5.0分
车的空间简单说下，前后排，没有小的地方，后面坐4个基本没挤的感觉！毕竟人家通用定位这车是中大型
5.0分
从实际驾驶来看，在车速达到95公里每小时左右的情况下，变速箱就可以可以顺利的升到九档，此时发动机的转速甚至都没有超过1400转。这样的表现尤为适合高速巡航，再加上惬意的内部氛围，一种驾驶老美式车的感觉又开始在我的记忆深处蠢蠢欲动了。CDC主动悬架系统的核心是主动调节阻尼的避震器，通过CDC阀来控制减震器的阻尼力，由此兼顾到运动性和舒适性这两个截然不同的驾驶取向。就舒适性而言，在经过一些较大的颠簸时
5.0分
而就实际的驾驶感受来看，2.0L涡轮增压发动机的动力储备是非常充足的，体现到驾驶质感方面的效果就是油门踏板的线性做的非常不错，使得整车的动力输出尤为平顺。右脚对于油门踏板的所有指令都会在第一时间得到一个快速的反应。当了，这其中也离不开九速自动变速箱的作用，绵密的齿比让这台变速箱在面对换挡的时候可以表现出足够积极的一面。灵敏的响应对于整车平顺性的提升起到了至关重要的作用。
5.0分
配置超高，适合所有人群，配置绝对够用
5.0分
买车前很多亲戚说君越油老虎一个，而且买1.5T小马拉大车！但是20T才是君越的主销量车型吧！油耗相比老款有天然之别，动力也足够家用！反正我没开过运动模式，目前高速市区超车自信满满！油耗呢基本能接受，7到8个之间综合油耗！预计首保过后这车能稳定到6到7个之间
5.0分
性价比超高，简直是捡到了便宜
5.0分
论坛里很多说噪音大，我就纳闷了，是我听力不好？这次有鬼的噪音、前排玻璃双层的、还有主动降噪！反正我没听出来，跑快了另外说，你跑个140+我相信都会有点胎噪的，放点音乐基本掩盖掉。 君越的方向盘采用3幅设计，粗壮的设计增加了方向盘的手感转向力度适中，并具有很强的指向性。操控起来毫不费力。 在悬挂调校上，君越处处以舒适作为基准，对路面过滤非常彻底只有通过减速带这类较高的沟坎时才会有所颠簸，加上宽大柔软
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