购车地点：河北张家口市
裸车价：26.98万
5.0分
因为老款的君越，实在是太商务化了，总觉得开这个车的人，不是油腻中年，就是西装大叔。而新款君越不仅外观设计上年轻化的很多，大灯犀利，前引擎盖肌肉感十足，如果非要用诗词来形容，那我只能用身躯凛凛，相貌堂堂，一双眼光射星寒，两弯眉浑如刷漆来形容了。而且新君越的运动感营造的也是十分的优秀，让人看到就会产生浓厚的驾驶兴趣。
5.0分
这个不在多说了，之前已经花了一大段的时间在讲这个了。
5.0分
新君越的内饰可圈可点，虽然没有让人觉得非常奢华，材料也没有让人觉得很昂贵，但是搭配起来，确实让人很舒服。
5.0分
2.9米的轴距，这个简直不要太宽敞，后排的乘客想怎么跷二郎腿就怎么跷，前排驾驶员在调节座位时，也可以完全不必考虑后排人员的感受，因为根本不会影响到他们。外观：这个不在多说了，之前已经花了一大段的时间在讲这个了。
5.0分
君越开在路上的时候，真的觉得很重很重，尤其是高速和大转弯的时候，君越的操控表现太让人意外了，相当的稳健，机会没有一点飘或者侧倾的感觉。
5.0分
动力总体是能够满足我的日常需求，毕竟现在市区的路况大家都是知道的，堵成了狗，这动力还有卵用
5.0分
无钥匙启动/进入系统，上坡辅助，自动驻车，陡坡缓降等等。
5.0分
油耗表现很一般，目前开了一段时间，综合油耗在10.5L左右，数据倒是不怎么好看，但毕竟美国车，再加上这么强劲的动力，你还想要很低的油耗，我觉得这是不可能的。但是单纯的从油耗表现这个环节来讲，只能说是正常吧，我自己是能接受的。
5.0分
外观颜值高，内饰大气，细节上也有很多中国元素，品牌认可度不错
5.0分
君越的多连杆独立悬挂，调校的很舒服，不会让你硬到让你过个减速坎人会蹦起来，也不会让你在过一些坑洼路面时，软倒没有开车的信心。而且后排中间的凸起几乎没有，这样即使后排坐3个人，腿部的舒适性还是不错的。
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