5.0分
当时我自己手中有一辆大众的朗逸,这款车在我手中驾驶了有6年多。跑了10万多公里,用车的时候也时不时的异响,小故障小毛病,随着自己的收入增加,所以有了换车的打算,一开始打算购买的是15-20万左右的轿车,看了大众系列的迈腾,帕萨特,内饰上我觉得和之前的朗逸,差异不是很大,所以没什么新鲜感。然后又看了日产天籁,看了本田的雅阁,也看了丰田的凯美瑞,试驾的时候,车速过快的时候,总觉得轻飘飘的感觉,所以这个时候考虑到了别克这个品牌。试驾君越的时候,驾驶的舒适度,隔音降噪,给我留下了很不错的印象,结合终端的优惠,我觉得很合适,所以选择了这款车。
5.0分
外观的设计,我觉得成熟稳重,我是很喜欢,很满意这样的外观设计,进气格栅处,使用了镀铬材料,别克的大车标嵌入在中间,我觉得很大气。
4.0分
内饰的做工用料还真是蛮不错,并且一些手触碰的地方,还用了一些软性的材料覆盖,整体看起来很舒服,有一点我还比较满意的是,车内的按键旋钮、按键手感非常不错,操作很容易。
5.0分
根据我自己的日常使用习惯,空间上并不是我所追求的,因为车辆多数是我一人使用,爱车别克君越的空间表现我很满意了,首先是乘坐的空间,虽然车身外观追求的是造型,追求的是流线感,但并没有影响到车内的空间表现,相反,我觉得车内的乘坐空间,还是非常的充足的,无论是腿部的空间,还是头部的空间都很富余。
5.0分
车子对比我之前的车子,那是真心的好开,首先方向盘的转向很精准,真的是指哪打哪的那种驾驶感受,方向盘的手感也非常的不错,握感很舒服,底盘的表现很扎实,过弯过沟坎的时候,滤震的表现也不错,表现的也很紧实。
5.0分
我的这款别克的君越,使用的是1.5T的涡轮增压发动机,对于我来说这样的动力表现,真的让我挺满意的,之前惯了手动挡的车型,动力的表现要看自己的,驾驶技术,换挡时间等等,驾驶着我的新爱车别克的君越,加上是自动挡,我觉得不仅好,动力释放的也很平顺,换挡的响应也是很及时,尤其是超车的时候,稍微深踩一些油门,变速箱会立刻降挡,然后进行迅速的超车,我觉得作为驾驶者的我来说,很喜欢。从提车来,车速最多开到过120KM/H,驾驶爱车,车速在120KM/H时速的情况下,发动机的动力释放,很平稳,动力传输的声音也是很悦耳。
5.0分
现在跑了有将近3500公里了,油耗的表现我还是挺满意的,开空调的状态下,行驶在市郊的路段,基本上百公里的油耗在8.5L-9L之间。
5.0分
舒适性的表现还蛮不错的,车内的座椅的柔软程度还是蛮不错的,方向盘和中控台的一些区域都采用了软质的包裹,所以操作的手感也比较的好。
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