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这个车,储物能力,和乘坐空间我都给个满分,驾驶室的储物空间也好几处,后备箱的空间也非常大,感觉拉货也能拉不少,不过新车刚买这段时间还不舍得拉货,说一下乘坐空间吧,后排这款车中间没有突起,即便做3个人也不挤,不过我用车的话,最多4个人,偶尔能做5个人,4个人刚好可以把扶手放下来很舒服,腿部和头部空间也非常宽敞。 外观定制色,大轮毂,非常帅气,艾维亚蜂窝中网,处处凸显出低调的尊贵,外观我最好看的是这个车的19寸轮毂,尽显运动,还是个双5幅的。日行灯亮起来也挺漂亮。我这个车玻璃刚贴完膜看一下这样比赤裸裸的新车帅气多了,等过两天挂上牌一衬托就帅气多了。 内饰浅色的看起来非常干净,刚好是我喜欢的样子,提车时候新车内饰也没有异味,可能是这个艾维亚用的皮质比普通版的用料要好的多吧,还有艾维亚定制版的印花,真实处处彰显着艾维亚的低调与奢华,一坐进车内,比坐进黑色的车内,心情都不一样,浅色内饰一坐进去,身心都豁然朗。 车买回来才了50多公里,感觉动力挺好的,当时,当时这个车在4S店试驾的觉得动力完全OK,2.0T的发动机给油动力就来,一点也不拖泥带水,超车也是,不用顾虑,毕竟也是237的马力呢,如果光看数据的话,要比3系和A4的动力还要好,9档的变速器一点也不拖泥带水,换挡很平顺。 这款车开起来方向非常的轻,转向精准,太专业的词也不会,只能说指哪打哪,开起来比较舒服,定速巡航,配置啥的也都有,这是起来既方便也舒服。不过这个车的刹车稍微有一点偏硬,刹车在感觉考前,稍微踩一下就有反馈,我过的美系都是稍微有点硬,可能就这样?这个还真是不太了解。 舒适度比普通的君越要高,对比了我看好的这几款车,这款我觉得是舒适度最好的,软硬适中,主副驾驶座椅还带着座椅加热通风腰部支撑,重点来了,最最最主要的还带着腰部按摩,这要是跑个高速,那可真是太舒服了,爱,比干巴巴啥都没有的座椅好太多太多太多了。 目前提车还不到1个周,油耗还不能做准确的评价,只能说应该还可以,目前开了50多公里,出厂油耗还没有掉下来出来真实油耗,据说是10个左右的综合油耗吧,基本能接受,毕竟动力好,2.0T,能接受。
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