167的身高，简直为我量身定做，除了头靠不到，上下左右前后都正正好好，反过来说明男生的话会很不舒服，腰好腿好的我长时间也没么感觉。就是副驾驶空间比驾驶位小得多，曾经跑长途换着，坐了一小时副驾驶太难受了，还是自己开吧。所以副驾驶建议用来放包不要坐人了，这车只能撩大叔，男生还是你的埃尔法去撩妹吧，坐“海马”一没档次，二很难受不会爱上你的，当你high得不行油门刹车左右变换，副驾驶连个扶的地方都没有！想不想打你！？储物空间倒也无所谓，没地方放结果就会变得整洁。女生的车，要是空间太大我怕变成衣柜。

彎道之王馬自達，沒有什麼好挑剔的。不關閉輔助的狀態下即使雨天高速過彎抓地也是槓槓的。並不會感覺到屁股有麼躁動。讓人開起來十分有信心。日常過坑過減速帶也完全不癲（相對性的，沒有車是過坑不癲的）方向盤太細了，對於男生來說打起來手感不好，裝了個翻毛的套，開起來就很舒服了

动力还是不错的平常开够了，顺便推荐一下加了rev减压阀感觉增加了有十个马力，尤其低速的时候效果明显，以后还可以刷个电脑加个涡轮动力肯定足够

平均油耗7.9，高速市區一半一半吧。實際高速跑個1～200公里可以到6.6左右。市區大概在8.8

只能說比起CLA那又重又硬的底盤設定感覺要舒服很多。不過當然凡事有利有弊。一個是來自時速80兩邊全高樓的首都高，一個是來自不限速的高速。CLA隨便上120+（具體多少不便透露）那個穩讓你非常有信心。小5你開到120+完全感覺不到自己在地上。隨便一陣橫風都能讓你心跳破百