购车时间：2020-11
购车地点：郑州市
裸车价：14.90万
5.0分
高尔夫在一代人的心目中是一个“经典”的存在，它应该也是2020年最受期待的车型之一。眼下第八代高尔夫也已经上市，在它上市的过程中，有几个字一直被重复的提起，那就是“数字化”。到底这个“数字化”体现在哪高尔夫在一代人的心目中是一个“经典”的存在，它应该也是2020年最受期待的车型之一。眼下第八代高尔夫也已经上市，在它上市的过程中，有几个字一直被重复的提起，那就是“数字化”。到底这个“数字化”体现在哪些方面呢，“数字化”与“经典”又能碰撞出怎样的花火，我们一同来瞧瞧吧。
5.0分
至于传承，主要是针对于八代高尔夫的外观方面，“鹰眼式”的矩阵大灯上沿以创新发光设计取代镀铬线条与上进气格栅融为一体，彰显出科技感与生命力十足的运动美感。贯穿的下进气格栅重心压低，凸显更有张力的运动气息。侧面最大亮点就是传承经典的标志性C柱造型，更为倾斜的线条，张扬着高尔夫爱好者的情怀。
5.0分
内饰是八代高尔夫“数字化”最为显著的体现。首先是“数字化座舱”，第八代高尔夫的内饰发生了翻天覆地的改变，使用了悬浮中控屏和全液晶仪表的双连屏设计，空调出风口改为贯穿式的设计，车内取消了大量的物理按键，改为触摸的按键，科技感明显的提升，整体设计感也更强。其次在配置方面，高8首次搭载了CANFD及车载以太网技术，同时不仅拥有多功能方向盘、自动空调、车道保持辅助系统、泊车辅助系统、行人监测等同级别车型中常见的功能，还首次搭载了"Travel Assist"巡航辅助系统。在“数字化”战略中，一向求稳的大众有可能会后发制人。
5.0分
空间是高尔夫一个不太有优势的地方，作为两厢车的代表，高尔夫的空间还算中肯，体型正常的话坐在里边还是可以的，在储物空间上表现得也不错，但是毕竟是两厢车，没法与三厢车对比。
5.0分
高尔夫这台车子还算是操控比较优秀的，操控感虽然没有哪些主打操控的车那么强，但是相对于一般的家用车来说还是挺好的，再加上更多辅助驾驶系统的帮助，开上去非常的省心。
5.0分
动力方面，依然是那个经典的动力系统，1.4T涡轮发动机搭配7档双离合变速箱，虽然发动机的排量并不是很大，但是在大众这套调教优秀的双离合变速箱加持下仍然有着比较优秀的表现
5.0分
油耗对于很多人买车是一个很重要的指标，但是在我印象中，大众旗下的车子油耗貌似都控制的不错，虽然它们都需要标号95的油，但是相对来说也是比较省的。
5.0分
空间感会或多或少的影响车辆的舒适度，高尔夫八代在舒适度上的表现算得上中规中矩，因为它的空间大小在那放着。座椅的包裹性不错，坐着也挺舒服。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
