购车地点：上海市
裸车价：18.29万
5.0分
总而言之，通过试驾全新高尔夫之后，我感觉作为经典的德系老品牌，全新高尔夫外观比较圆润，现代而时尚，非常符合咱们国人的审美，而且内饰中庸，做工很精细，用料也很实在，不仅动力输出比较强劲而且空气动力学不错，风阻低油耗低， 除此之外，我感觉高尔夫这车的底盘扎实，操控精准，舒适度也是很不错的，绝对是家用买菜车的首选，真的挺不错的！（这就是我本次试驾的4S店，当然了老规矩，店名隐去！）（哈哈，店里的这辆样车高尔夫打扮得萌萌哒啊！）（试驾的时候外面的天气还是蛮给力的！哈哈，真好啊！）
5.0分
作为大众汽车造型设计的引领者，高尔夫有着经典耐看的大众造型，那紧凑而不失大气，小巧而不失富贵的经典设计外观造型可以说是终代表着大众汽车最新的设计语言，在我看来是简约而不失稳重，不激进也不落伍，绝对是大师级的作品。而我试驾的这款全新的高尔夫更是以简洁有力的车身线条，为我们勾勒出了更为动感、硬朗的车身造型，让我看着就非常喜欢！
4.0分
然后咱们再聊聊我试驾的这辆全新高尔夫的内饰吧。应该说全新高尔夫的内饰还是挺不错的，设计样式是典型的大众风格、不仅做工精细，设计合理，而且用料算上乘，给人以温暖舒适的感觉，可以说是简单方便而不失奢华，不仅简洁的仪表盘读数清晰，而且行车电脑显示信息也是多样化，开关位置设计得同样很顺手，功能分布也特别合理，可以说是将德国认真细致的设计风格进行了很好的体现。就像大众的那句广告词所说的“严谨就是关爱”！
4.0分
从空间方面来看，全新高尔夫做得也是很不错的，可以说是实用而不张扬。当时我坐在车里感受了一下，我自己身高一米七八，虽算不上虎背熊腰，高壮威猛，不过感觉自己体型也是挺匀称，挺标准的，哈哈。而当我调整到最佳坐姿后排仍一拳有余，无论前后排头部空间都比较宽裕，不会感到太压抑。与此同时，我感觉全新高尔夫的储物空间虽不多，但每一个却都设计得非常实用，四个门板的储物空间很大，空调下面的储物格也非常实用，感觉挺好！
5.0分
从操控方面来说，我觉得全新高尔夫这车的操控感觉也是挺不错的，开起来很容易上手。在试驾时，我感觉高尔夫那符合人体工程学的真皮方向盘手感特别舒服，液压助力挺轻也挺灵活，虽然以前也没开过任何一款高尔夫，但是在试驾的过程中，这辆高尔夫给我的整体感觉还是挺熟悉的，感觉各个操控部门都能及时响应，方向盘很灵敏，指向清晰灵活，而且这车的底盘也比较稳，行驶的过程中灵活自如，轻盈自在，绝对是小车中的楷模，感觉挺不错！
4.0分
再聊聊通过试驾全新高尔夫之后，我对这车动力状况的感觉吧。咱不是专业人士，对那些特别专业的东东我也说不明白。不过通过试驾，我感觉全新高尔夫这车的整车的动力还是挺不错的，动力输出平顺，感觉非常平稳，起步加速的表现也都很不错，尤其是30迈以后提速就有了明显的推背感，加速非常线性，稍微给点油，冲劲十足，超车也不太费劲，可以说是名副其实的小钢炮！
5.0分
全新高尔夫配置还是非常丰富的，而且每一项都是很实在很实用的配置，而这些实用的配置也使得全新高尔夫的舒适型，安全性都特别好。
5.0分
在试驾的过程中，我听工作人员说，全新高尔夫这车平均油耗大约在7，8个左右，总体来说还是挺省油的，不过因为我们试驾所走的路程有限，而且也没上高速，所以不知道高速下的油耗能达到什么水平。不过感觉也差不那里去呢！
5.0分
性价比还是很高的，18、9万的价格能够买到这样优异的车车感觉已经非常实惠了！
5.0分
总体来说，全新高尔夫这车开起来还是挺舒适的，不仅座椅坐着感觉不错，给人一种十分硬朗柔韧的驾驶感受，而且精巧的可上下调整的方向盘、操控简便的操纵杆等更是充分体现了这车的驾车乐趣。与此同时，高尔夫那简约而不失功能的内饰，还有一些其他精细而实用的设计在试驾的过程中给我的感觉都是非常不错的，让我感觉特别温馨。
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