购车时间：2014-04
购车地点：上海
裸车价：14.50万
4.0分
高7之前心仪的其实高6，第一次在4s坐到高6里面那种感觉，至今难忘，很可惜，那时候囊中羞涩。13年高7上市后就一直默默关注，外形改变非常亮眼，现在依然一点都过时，之前一直开着09年日产小玛驰，外形圆润可爱，稍微改装了一下也有些小号mini的战斗感，高7则一改高6的圆润，线条笔直，硬朗结实，经典c柱我感觉比高6还要出彩，心中就已决定，非高7莫属了。 14年4月拿下，1.4t手动舒适（当时dsg口碑不行，加上便宜1万多）没优惠得加装，现在想想倒是高尔夫最辉煌的时候了，落地15万出头。 1:首先车我觉得第一重要是的行驶质感，虽然喜闻乐见的简配了后悬挂，变成扭力梁，但是一般路面过滤还是比较干脆。2:隔音好评，之前日系车开的居多骐达、轩逸，高7的隔音要好出不少。3:低功230动力够用，2、3档出彩，1 2档之间的齿比大，而且挂档行程太长，会浪费换挡时间，2档就爽歪歪，2000转到5000都有些许推背感。和单位老2.0自吸老帕萨特比强了不是一点半点。涡轮yyds。4:配置够用，安全配置同年份较高（价格也贵），电子手刹和自动驻车（手动挡也有），大天窗，侧气囊。5:改装升级。高7yyds啊，想怎么改就怎么改，任君选择，太方便了，价格又有多种选择。多功能方向盘、双U大灯、280d中控、一阶程序、17寸迈腾轮毂、翻标倒车影像、gti双出排气等等等等！大部分改装都能自己亲手参与，乐趣多多。 当然，不满意的地方也有，后悬挂！必然是后悬挂，恶心，真恶心，简配太特么恶心
，车无完车，就这样吧。一直都是95，改完双出后油耗增加了小一升，不应该啊，只改了个尾端。还有加满油后刹车会有咚咚的撞击声，这设计也是醉了。异响会有，不多，可以忍受。 总之，高7带给我快乐，好开、好看、好改，足够了！ 马上10万公里，换过四条减震，下支臂胶套，还有天窗同样漏过水，差点成了泡水车（操蛋），其它正常损耗正常更换。接下去让小7继续陪着我快乐奔跑吧。
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