3.0分
外观独特,不随大流,小众车,性价比还是比较高,视野开阔,空间大,操控性能很棒,不管是家用车还是商务车,斗转需了面子。
4.0分
外观比较独特,老远都能认出来是科雷傲。新款的前脸一体化,感觉比较像张大了嘴。看着和其它的车相比较的话就是有一定的差别的,辨别识度还是挺高的。
3.0分
内饰还是蛮好看的。这个没啥说的,科雷傲从出来到现在都是这样的内饰。
4.0分
还算不错,我感觉前排的空间是挺不错的,就是后排空间略小,高个子的人在里面是站不知道什么好处的,一般家庭使用空间还是足够的,后排放倒后能当床用,自驾时也省下带小帐篷之类的了,很方便,这个很好用的说。
3.0分
方向很准,电动助力,低速轻盈,高速沉稳,女性朋友也能驾驭的了。刹车自我感觉较硬且自由行程比较短,点一下就有,而且挺有力。几次紧急制动都停住了。油门也很轻,点点就有了 档位操作略紧,估计是新车吧。电子驻车感觉很好,中控按键力度不错,有手感。
4.0分
2.5排量动力果然不错,CVT变速箱由于要锁定速比,起步不会那么猛,不过可以用手动模式,锁定速比,手动模式基本可以做到说走就走,自动模式比较经济。高速超车使用手动模式,动力输出比较快。我自己觉得这已经足够,起码一般的情况还是可以自己脱困的。
4.0分
进口车的配置很全面, 一般的配置都还是不错的没用着也很方便,比较实用,不搞花架子!
4.0分
一半市区一般郊区吧,行车电脑显示10.3升。100公里巡航 油耗在8-10之间 80公里巡航 油耗在6-8之间,还是很靠谱的说。
4.0分
自我感觉性价比良好,毕竟进口车。如果不减配,这车性价比简直没得说。
4.0分
座椅还是很舒服的 ,驾驶座有腰靠,很舒服。很喜欢后排一键放倒后躺在车里看天空。后排座椅可以调节角度,适合各种坐姿啊。功能还可以,可调节全车平衡, AUX和USB口设置在扶手箱,节省空间,原车蓝牙和蓝牙音频还是很好用的。
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