5.0分
喜欢就是喜欢,买车也要买自己喜欢的和中意的,然后才会考虑价格及其他的方面,这款车感觉就是我的理想车型,可以满足我日常很多用车的需求。
5.0分
这才知道外观造型太经典了,就是那种霸气的感觉,棱角分明的车身,特别的有精神,虽然说这几年没有太大的变化,但是经典就是经典,特别的耐看,19寸的大脚也是让整个车身都充满了力量感,我觉得是很符合中国人的审美观念的,中国人欢的就是大气,霸气,而且稳重
5.0分
那是整体的设计趋势,也是没有太多的亮点的,但是因为买的是高配的车型,所以它的材质方面还是让我比较安慰的,都是采用了软包裹的材质,看着还比较有档次一些,中控屏幕也不算大,而且他的配备的科技功能也比较一般,在同级别车型中不算丰富
5.0分
空间优势也是汉兰达的一个非常明显的优点,可以说在这个级别的车型最多也就是和它相等,但是大部分都没这台车子空间大,他配置的是一个七座的车型,而且他是一个232的座椅造型,我觉得这种设计还是比较适合的,因为毕竟用这台车的不可能都是每天要满员大部分时间
5.0分
操控性能就有些一般了,毕竟车身还是太大了一些,而且这台车子的辅助功能没有那么多,我特别喜欢的360度全景影像功能,这台车没有配备,只有雷达和倒车影像,确实还是有一些遗憾的,而且这个功能还没有选装包,这车开起来其实还是挺舒服的,主要是他的稳定性特别好
5.0分
我觉得这台车子的动力性能表现还是不错的,搭配的是2.0t的磨轮增压发动机动力参数倒没么突出的,但是开起来并不会觉得很肉,特别是在我们这个多山的地区,他爬山的能力是比较强的,还有就是这台车的动力顺畅性,他特别的平顺,感觉就像自然吸气发动机那样一样流畅
4.0分
这台车子的油耗表现我觉得还可以,毕竟车身比较宽大一些,而且重量也不轻,我这台车的平均油耗在11个左右,我还是可以接受的,说实话,我对于日系车子的油耗一直都比较信赖,一直是省油的代名词,因为我们这里也是山路比较多,肯定会相对于平原来说费油一些
5.0分
这台车子的舒适性感觉还是非常给力的,这是虽然说比较大,但是它的悬挂调教的确实是非常给力的一种状态,车身在过减速带的时候,没有明显的颠簸感,就是那种连续的坑洼路段,他也不会有太难受的感觉,隔音效果也不错,而且它的发动机声音很
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