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2022款 双擎 2.5L E-CVT 四驱 至尊版 7座

购车时间:2021-08

购车地点:杭州市

裸车价:34.88万

雅城风采

发布时间:2021-09-12
  • 油  耗:5.6L/100km
  • 综  评:

    5.0分
  • 车内的空间没得说,前后排都非常宽敞,而且他在储物空间上面的设计更是非常极致,随处可见的储物格用起来很方便。后备箱的容积特别大,而且没有什么边边角角,利用率很高,有时候要搬运一些长一些的物品,还可以将座椅进行放倒,放倒之后座椅的靠背和后备箱也是一个完全平整的状态,很实用。 汉兰达的外观造型设计属于那种看上去有一定的个性,同时又不会给人太夸张的感觉。而且他的车漆非常的亮,尤其是洗干净之后,在太阳光下看着闪闪发光,漆面的质量特别高级,视觉效果上也很显高档。大灯是LED的光源,不过汉兰达上面的内部灯组设计就是直接裸露在外面的,没有使用透镜,看上去要更加凶狠,夜间实际的照明效果也非常出色,让我在走夜路时特别有安全感。 如果是和丰田以前的车型比起来,新款的汉兰达内饰造型以及用料方面是有进步的,但是如果放在如今同价位的车型来做对比,他的设计感还有整体的档次,氛围方面只能说一般。相对而言,我更欢同是广汽丰田旗下的凯美瑞上面的那套内饰设计,造型上很新颖,用料也不错,而在看汉兰达,相比之下就要逊色很多。 发动机是2.5的排量,又有电机的加持,我本来想着汉兰达的动力应该是特别迅猛的,但是这段迅猛的表现仅仅体现在中低速,到了高速上还是稍微差一点意思,超车时需要给大脚油门,没有低速时那种气定神闲的感觉。 现在丰田的新款车型对于操控方面的辅助配置都很齐全,像我的汉兰达有自动刹车,还有车道偏离预警和车道保持,有几次开车走神都是电子系统对我进行了提醒才让我避免了不必要的事故,感觉安全性能真的非常出色。油电混动的车型在市区里面遇到堵车时候驾驶感受是很好的,因为它的起步很轻快,低速挪车也不会有一般汽油车的那种拉扯感。 我这款汉兰达用的是皮座椅,尽管不是真皮,但是摸上去也很柔软,触感很舒适。他的座椅内部填充物非常饱满,对于身体也能有一个很好的贴合,最值得表扬的就是他的后排靠背角度调节幅度很大,坐在后排一样舒适。底盘用的是四轮独立的悬架,对于路面的冲击化解还是很到位的,行驶品质方面很出色,我对比过我朋友的本田crv,走烂路时,我的汉兰达的舒适性要更强。 我之前开车不太多,也算是一个新手,但是汉兰达的这套混动系统让我用下来,油耗一样的非常经济,哪怕偶尔的一脚油门一脚刹车,油耗方面也不会有太大的变动。像我现在的平均油耗基本上可以维持在6升以内,对于这样一辆SUV车型来说,真的非常经济。

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