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2018款 2.0T 手自一体 四驱 豪华版 7座 国VI

购车时间:2019-08

购车地点:中山市

裸车价:29.98万

进荣戴

发布时间:2021-01-02
  • 油  耗:10.8L/100km
  • 优  势:之前开的车是丰田凯美瑞,家里二胎后需要更大空间,满足家里人乘坐感受,最大对比目标就是奥德赛,但是奥德赛底盘就是低了一点,论空间还是奥德赛更加大。经过综合对比后还是选择了汉兰达,满足了我对空间的需求,第三排也对比了Gs8等车,还是汉兰达相对腿部空间舒服点,毕竟家人乘坐感受也是买车的考虑因素。动力来说也对比过机械涡轮增压的英菲尼迪,英菲尼迪动力来的更加猛烈,玻璃隔音以及音响更好。但是资金有限的情况下,综合自己使用需求,还是选择了汉兰达,毕竟第一台买车的时候就一直留意着汉兰达。
  • 不  足:最不满意就是丰田的科技感确实低了,还有第二排的空调风量在第一排驾驶座位上不能控制,这个真不好,而且第二排空调启与关闭很容易膝盖不小心就触碰到,还有关闭空调也是,不能一次过全部关闭,得前后分开关闭,有时候会没有留意后面空调,待下一次上车开车才发现上次使用后没有关闭空调,如果能多一个选择全部空调关闭以及改良第二排空调启动与关闭的位置就好一点。座位的腰托只能前后移动,没有上下移动,每个人都不一样,这样显得这个腰托功能很鸡肋。
  • 综  评:

    5.0分
  • 在30万级别兼顾品牌空间和实用性,加上三大件的稳定可靠,后期维护保养便宜,长期积累的口碑等因素,有大家庭七座刚需,结合自身经济条件选择了汉兰达2018款四驱豪华版。如果将来有条件希望能再给老婆添置一辆在30万级别兼顾品牌空间和实用性,加上三大件的稳定可靠,后期维护保养便宜,长期积累的口碑等因素,有大家庭七座刚需,结合自身经济条件选择了汉兰达2018款四驱豪华版。如果将来有条件希望能再给老婆添置一辆精品A级小车。

评分:

5.0分

外观设计这个18款的很不错了,大气,但是第二排车门下部没有挡泥板设计,上下车很容易弄脏衣服,得自己增加。而且前门哪里没有挡泥板的话,车身弄得一身泥,挡泥板真不肯少的物件。

评分:

4.0分

内饰就丰田的设计,没有一丝丝的亮点,不过操控台下面镂空,可以放东西,这个位置设计很不错。另外也很建议大家试试DIY来改动,例如像喇叭,方向盘的改动,还有看了很多车友交流,自动大灯也是可以自己动线实现。

评分:

5.0分

空间没得说,朋友上车后反应都是“好大啊”。手扶箱容纳七八瓶500ml的水完全没有任何问题。第二排与第三排头部空间充裕,即使为了第三排座椅而往前挪动第二排座椅,腿部依然伸展开来。第三排座椅买车时候重点与其他车对比过,算是相对舒服的了。将全部座椅打下,就感觉是一张铺开的床铺,一台小型面包车一样,综合用起来非常方便。☆第三排第三排调节后腿部空间舒适,第二排也不会憋屈。

评分:

5.0分

操控来说还算满意,没有什么缺点,这么大台车操控还是很好。刹车的时候很容易就点头,经过给坐后面的说不要急刹车,看来还得继续人车好好磨合,毕竟坐后面的才是真正的老板们。

评分:

5.0分

动力来说嘛,涡轮增压还是噪音大,没有自吸发动机的舒适,动力来的慢。车刚刚启动那一下噪音好大,尤其在地下车库,一开始我以为自己听错了,发现都一样,估计涡轮增压发动机就这样,以前是自吸发动机,相对来说还是安静很多。

评分:

5.0分

综合10.6个油,两吨的车,很不错了这个油耗。很多人说国六会更加耗油,使用大概半年了,就是感觉一箱油大概五百左右,不敢底油才去加油,也看了一些车友改动排气来增加续航里程,这个也是期待他们的用后感觉。

评分:

5.0分

舒服性就是司机座位的腰托不能上下移动,鸡肋。第二排中部座位坐起来不舒服,所有的车第二排中部座位都感觉不是专门设计座位。安全考虑吗?

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