购车时间：2021-01
购车地点：郑州市
裸车价：24.90万
5.0分
虽然我买的这一款是它的七座车型，但并没有因此而影响到第三排的乘坐空间，也主要是车内的座椅布局非常合理，每一排坐上去活动空间都挺充裕的，头顶也根本不显得紧迫，乘坐空间特别宽敞，尤其是第三排放倒之后也可以形成一个更大的后备箱储物空间，整个的空间表现，那真的是没得挑了。 汉兰达的外观设计就比较简约一点，不管是它的车头还是车尾造型都没有采用过于夸张的设计，很容易让人接受的那种，而且整台车也会给人一种沉稳大气的感觉，看上去确实是很有内涵，同时整个的做工也真的是非常细致的，尤其是本身的钣金工艺做得非常棒，细节的缝隙处理也是非常均匀的，没有那种特别宽或者不均匀的缝隙。 整个车子的内饰表现就有些不尽人意了，毕竟这个价位的车子，车内的用料确实不太好，大面积的硬质塑料以及织物座椅看上去真的是不太上档次，包括本身的配置也同样是比较低的，很难想象这个价格的车子，就仅仅给出了一个6.1英寸的中控车机，而且可以支持的功能也非常少。 这台2.0T的发动机的动力对于这辆车来说就完全是绰有余了，虽然车身大，车身重，但油门踩下去一点都不显得吃力，在高速上也是如此，这台2.0T涡轮增压发动机的动力储备也确实是挺充沛的。 其实整个车子开起来的感觉还是比较轻松的，但有两点问题也确实比较棘手一些，日系车的底盘相对来讲都缺乏更强的厚重感，包括这台丰田汉兰达也是一样的，再加上本身SUV的底盘也就比较高一些，所以这也在很大程度上影响到了整台车的车身稳定性；其次就是本身的辅助性操控配置确实是有点低，虽然说车子的价格不便宜，但原厂是不提供倒车影像和倒车雷达，这两个最基本的辅助性配置的都是需要自己去后期掏钱加装。 还是大空间的车子坐上去更爽，包括这台丰田汉兰达也是一样的，不管是坐到哪个位置都没有丝毫的紧迫感，而且我觉得全车座椅的填充物也都是比较软的，就算是开车时间久一点也绝对是没有过深的塌陷，整个的乘坐感受还是相当不错的。 油耗表现还是很OK的，也正是因为本身的油耗低，所以我平时开车的时候也根本没有刻意的去省油，总的来讲这台2.0T的发动机确实没有想象中的那么费，目前我这车的油耗为9.7L/100KM，毕竟这么大一台SUV，其实想想这也是挺正常的。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
