购车时间：2021-08
购车地点：广州市
裸车价：34.88万
4.0分
这台车的空间一坐上去就给我感觉空间很大，几年手扶箱，抽屉都挺大的，可以放不少东西。我170的个子虽然不算好，但是主驾驶正常调整好座椅后，后排跟前排的座椅还有2个半拳头那么宽敞。平时如果出去玩的时候，第二排和第三排座椅放倒后，整个人都可以睡在上面，孩子们平时也能在里面休息下，空间真的是选择汉兰达一个重要因素。第二第三排可以4/6放倒，一起放倒后，差不多可以疼个1.8的大床一样。第三排空间跟普通紧凑型车型差不多的空间，没有第二排那么宽。 这台车刚从拖车到的时候，我就迫不及待的拍几张照片了。当初选择这款车型，主要原因也是喜欢这个造型。 仪表盘是全液晶仪表盘的，中间显示速度，一眼就能看到实时速度了。中控屏是有车联网功能的，语音控制很方便。平时我用车联网都是听歌多，因为有JBL音响喇叭，听英文歌够给力的。有时候车不方便关窗，我都是直接语音控制开关窗的，功能实用。氛围灯肯定不能跟大品牌那些比了，但是至少有好过没有，白天不太亮，晚上效果还是可以的。 动力方面，这款全新第四代汉兰达搭配的是2.5L双擎的电动机和发动机，组合搭配起来，动力响应快，加速够力。如果平时出去自驾游玩的时候，满载情况下也不会让你感觉到动力明显下降，这点还是挺不错的。平时红绿灯的时候，我排第一位，通常都是第一个冲出去的，因为用电起步，普通汽油是比不了的，给不了那种感觉。 方向盘操控还是可以的，方向盘虽然轻一点，但是不影响转向的精准。平时开车遇到那些小坑的，避开也是很简单的事情，不算太难，虽然车看起来笨重，但是车身还是比较稳定的。上高速使用这个功能的时候，真的和自动驾驶差不多，设定了速度后跟车行驶，可以解放双脚了，出于安全考虑，我都是脚放旁边备用的。这个并线辅助在下雨天很多用，因为太大雨，后视镜看不清楚，变道又害怕，但是有了这个功能，并线都变得容易多了。之前在红绿灯的时候玩手机，然后没有注意保持跟前方的安全距离，差点追尾了，还好它响了警报，并且介入帮我刹停了车辆，有时候这些安全配置功能还是能帮粗心的我。 这台车整体还是偏舒适家用的，座椅填充物不错。后排跟前排坐上去不会拥挤，挺宽敞的。这台车有pM2.5过滤装置，我经常外循环的，所以用了这个后，进来的空气感觉比之前没有这个功能的车清新一点。温度是分区控制的，后排也有空调控制，方便后排的人使用，不会说因为前排的调节影响后排的，这个感觉人性化。第三排座椅就短一点，跟普通的紧凑型座椅差不多，平时小朋友坐后面还是可以的。大人的话对比前面就没有那么大。 油耗表现在市区就会7.5个左右，上高速就6.0左右，相差1.5左右，还是可以接受的，毕竟这车比较重，油耗高一点是符合实际情况的，只是没有达到我的预期。
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