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2018款 2.0T 手自一体 四驱 至尊版 7座 国VI

购车时间:2019-12

购车地点:包头市

裸车价:33.00万

hotcamel

发布时间:2020-02-16
  • 油  耗:11.0L/100km
  • 优  势:涡涡轮增压的车起来像自然吸气很舒服。顶配的前近光灯led,很好看,夜里一片漆黑的时候,看起来就像一头怪兽一样哈哈。提速的话还行,给油后响应明显。驾驶位很宽敞,视野很好。倒车影像特别清晰,提供非常优秀的倒车视野。
  • 不  足:第二排座位坐长途不太舒服,第三排就凑合的坐,毕竟第三排打起来后,后箱还有位置,不像商务车那样第三排打起来后后箱基本没了。
  • 综  评:

    5.0分
  • 自己一开始的预算是35万左右,在这个区间里,选择了顶配,毕竟配置最丰富,基本都是足够日常使用的了,全景显示也感觉有点酷,能很好地倒车视察周边环境,主要是汉兰达本来就是耐用省功夫,性价比也算是不错了。

评分:

4.0分

改款后前面的镀铬条设计比旧款更有特点,一眼就能看出是新款,开出去起码能吸引点眼球。总体来说很霸气。

评分:

5.0分

手感材质:真皮方向盘手感很不错,让人摸了又摸异味异响:新车异味也没多少,多开窗通通风就没了,异响没有仪表中控:仪表盘看着简洁易操作,能看到胎压监测、油耗、AWD之类的,中控十寸大屏很大气,蓝牙电台导航carlife直接触屏调控,按键很多,但也算是简单易懂。

评分:

5.0分

座椅空间:我们的身高没有特别过人,所以腿脚搁哪都舒服,伸长翘起都没问题,放点东西在脚边也不会觉得拥挤得没地方放。储物空间:这个储物空间不得不说,很多位置都有合适的储物空间,放饮料和瓶子的地方也很多,扶手箱超大,还能隔放东西。

评分:

5.0分

操控流畅听话,指控精准,没有偏离的感觉刹车系统:刹车有点软,可能是跟我之前开习惯的车不一样,现在刹车需要踩得更深。

评分:

4.0分

不是我夸,红绿灯路口没有比我起步更迅速的车!一大脚油门就出去了,虽然我这个习惯不太好也挺废油的,享受的就是这种感觉。但实际点来说,汉兰达的动力只能说够用,但是说很优越吧那倒没有,在市区正常行驶那也是绰有余了。

评分:

5.0分

油耗暂时感觉还行,吃油没美系车厉害,过了磨合期应该还能再降点。不过这么大的车,自身重量摆在那了,这个油耗还是可以接受的。

评分:

5.0分

驾驶位舒服,副驾驶也是,就第二排稍微差点,第三排就很不舒服,凑合坐。悬挂还是不错的,过减速带的时候也感觉不到太大的簸,还不错。

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