最满意的肯定也是它的外观，我非常喜欢这种高大上的设计，有着高颜值，经典的颜色，锋利的大灯，收缩有序的线条，而且一点都不张扬，看起来非常的低调，沉稳，虽然体积大一点都不腑肿，反而看起来很有自己的韵味，最主要的就是比较百搭，耐看！ 不满意的地方肯定也是有的，首先第一点就是后备箱的空间有一点小，放三个大的行李箱就可能放不下了，另外就是车子的中控屏周围的设计有一点哩嗦，不够简洁，影响了高级感。 说到空间的话，首先我要夸赞那就是后排座椅的腿部空间，尤其是中间那个位置没有明显的凸起，扩大了整个车子的空间性能，后排座椅平常坐三个中等身材的成年人都没有任何的拥挤感，而且中间还有放包包的地方，非常的宽敞，扶手箱放一些小的物件，像纸巾，墨镜盒等等都可以，非常的实用，但就是后备箱的空间小了一点，我感觉放三个大型号的行李箱都可能会塞不下，但平常用到这方面的时候可能会比较少，也没有大的影响。 外观设计的我很喜欢，它的版型就非常的正，而且车头的辨识度也比较高，它整体采用的都是家族式的前脸，很吸引人的眼球，而且整体的气质也非常的干练，还有就是这款车子的线条非常的明显，收放明显，而且它的光泽度也是挺显眼的，还有就是这款车子的大灯设计的也很有特色，前后呼应，我们一家人看到它的时候都觉得很上档次，每次自己开的时候都觉得自己的气场也变强了。 内饰的话，我最满意的地方就是它整体的材质，只要是我能触碰到的地方，摸起来都非常细腻，没有任何劣质的塑料感，尤其是方向盘每天手握着车的时候都觉得是一种享受，而且布局也非常的精致，非常的耐看，但是说到让我吐槽的地方，我就是觉得这个中控屏周围的布局有点唠嗦，拉低了内饰的档次。 对于我一个男孩子来说，最注重的就是车子的动力情况，其实我之前也是经常开车的，对这方面的要求就会比较高，它的动力操控的时候还是挺让我满意的，能给你一种很强烈的力量感，有一种开赛车的即视感。 这款车子的操控情况不仅灵活，而且样式也非常多，首先就是方向盘位置调节，可以手动上下或者前后调节，驾驶模式还可以切换成雪地模，而且没有任何的沉重感，还有它的刹车系统也非常的灵敏，本来车的体积比较大，开的特别快的时候，心里边儿就会产生一定的恐惧，但是这款车子的刹车系统带给我的安全感就很高，我就觉得不论我怎么开它遇见么情况就踩刹车就能及时止损而且这是我买的第一款车，对于我这么一个车新手来说，也没有任何的难度，很容易上手。 特别喜欢汉兰达的舒适度，尤其是这款车子的减震效果，简直就是人间极致的设计，本来我女朋友就会经常的晕车，但是提了这款车之后，我们两个人出去玩的时候，路过什么修路的地方，一些乡下路不好走的地方，这款车子的减震过度的都非常的棒，感受不到么严重的颠簸感，而且也没有什么晕车的现象发生，帮我们省去了很大的麻烦，而且座椅调节度也非常的高，不论是前排还是后排座椅坐起来都非常的舒适，腰部支撑设计的都很贴合。 它的油耗情况我也没有么经验，也和身边的朋友去对比了一下，反正在同等级别的车子里边儿，我这款车子的油耗应该算是低油耗了，而且油耗在我的观察期之内的表现也是一直呈下降趋势的，可能磨合时间长了之后会更低，还挺期待的。