5.0分
我家的第一辆车是奔腾B50,选车没有什么纠结的,因为我的大舅哥在B50上市的时候就提车了,我开过几次感觉还不错,也就去4S选车 交款 等车。。一切都比较顺利。 提回车后,上下班便换了交通工具,在我第一次将车开到公司的时候,同事纷纷微观询问,问的最多的是价格。在我回答市场价在10万左右后,他们几乎不敢相信,直言自己也要买一辆。 我无声地笑了,回头看看爱车,忽然有种的舒适感觉洋溢在心中。在开车的过程中,第一感觉是稳当,虽然启动比较慢、车身比较重,但在我看来其先进的配置和来自日本爱信变速箱,到底可以弥补这一缺憾。只不过地盘有些低,动力噪音大,有些时候不适应。毕竟低价高配置,还是物超所值的。 超长的轴距,合理的内饰配置,令整个内饰空间显得更大,更有舒展身体的余地。一键启动系统的最新运用,使整辆车显得更加智能,也使我在驾驶的过程中,更有青春飞扬的自在感觉。 种种的优点令我十分满意,唯有奔腾B50在行驶速度稍稍加快的时候,便会出现漂移的感觉,对车的掌握需要更加聚精会神。 制动性很强,特别是紧急刹车,可使车在更短距离内停止,防止了“马路杀手”的出现。爱信自动变速箱十分灵活,使我对速度快慢的掌控更加得心应手。且这类型的变速箱体积更小、重量更轻,加上合理的速比,在充足的内饰空间的情况下,更节约了油耗,令我的操控体验在不知不觉中得到了升华,旅行的过程中也更加自在快乐。 在停车、倒车或启动的时候,我能明显感觉到奔腾B50车轮的准确定位,以及很好地抓地性,令我的驾驶实现了的操控性和舒适性。座椅非常软和,长久坐着也不感觉腰部疼痛,脚底难受,这是其他更昂贵的车所不具备的优点。面对车友们的点评和不满,在我看来,世界上没有任何一样事物是完美的,能以10万元左右买一辆如此实用、豪华、已经值了。
0.0分
8.5L/100km
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