我属于最老的车主了，在沈阳5月23日的车展上看到的奔腾B50.期间办理贷款和个人原因耽搁了时间导致7.16日才提上这款爱车，沈阳惠华保工一汽4S店提车，说起我的车经历了很多的磨难，也许我是全国最最倒霉的B50车主吧刚提车的当天转向助力油管的一个螺丝没有拧紧，导致漏油，提车一周左右的时间吧，早上启动发动机的时候，都有“咔咔”的声音，碟片反复进出。换正时皮带轮、换正时皮带、换CD、换雨刷器片、换中央控制模块、换防盗模块、换行车电脑..在2010年7月份的时候（小五一岁）刹车盘生锈，4S免费给处理。同年7月后视镜三角盘发白（索赔成功）同年8月索赔左侧门锁、中控模块.2010年10月
【维权行动】
惠华大东店，共12辆车 09款的同一个月生产的车都有两种发动机，从09年7月生产的车到10年7月生产的车同样配置的车，我们花了国四的钱确享受了国三的待遇所以我们要个说法。09款的是有国三和国四两种标准，但是4s应该有告知消费者的义务，消费者也应该有知情权。4s没告知，消费者不知道.属于欺骗行为。据4S店技术人员讲：国四和国三ODB的排放标准是一样的，而且在使用时也没有什么区别，既然这样，为什么还分国四和国三ODB呢？直接统一不就完了吗？反正价格都是一样的！在合格证上，排放标准是分的很清楚的，有国三和国四两个标准，4S店就应该有义务告诉消费者，让消费者自己来选择， 关键是ssss能搞好服务就是最好的事情.国三动力强,油耗低.国四排放达标,动力稍弱.油耗略高.大家也可以看看自己的行车证，型号CA7165AT4、CA7165MT4是国4标准，CA7165MT3和CA7165AT3是国3标准.国三油耗比国四的要低0.3L/100KM。1.6AT工信部油耗，8.2（国三），8.5（国四）肩负着大多数车友给予我的重任，才组织的这次维权.最后4S给予我们车友会保养优惠就此作罢，毕竟我们以后还得去4S保养。11年4S免费做了座椅防锈 更换节气门  仪表盘。至今6年多了都还好！没有在出现过其他的问题。任何东西都没有十全十美的但既然选择了它就爱它 就爱护它 并不会因为它有诸多问题而放弃它，产品有毛病不怕，只要用心改正就好。这点一汽做的还可以，我们这里的4S店维修的师傅做得更好.我买国产车，已经有心理准备，不着急，不埋怨，慢慢来.国货最主要的是细节做的不好，其实都是小毛病，在装配的时候在认真一些，仔细一些，好多毛病问题都可以避免。细节抓上去了，国 产的和合 资 的又有多大区别呢？调好心态，好好待它，它也会很好地回报你的.一 外观；奔腾系列的车 ，给人的感觉就是踏实他们说是飞翼型格栅 我感觉比新款好看也许是我年龄的关系吧呵呵喜欢这款老标 可惜换了现在的鹰标 让人看了感觉就是大号的夏利 。前脸保守 正好适合我沉稳 内敛B50外观大气时尚外观较同等车显大气车身的流线是我的最爱阳光下的小五中规中矩原车雨刷很耐用 我用了2年半没有更换过。边灯比较符合中国人审美，中庸之道后视镜大灯犀利霸气没有新款的好侧身充满动感整体造型流畅，年轻大方，动感时尚，不失稳重。家用，商务两相宜。一汽大品牌当初也是冲着这个来的尾灯漂亮，有种鹰眼的感觉，灵气十足纯净自然 流线顺畅我悲哀的后视镜底座