养护维修保养的过程很贴心，会主动向我介绍一些注意事项。服务服务比较不错，赞一个。  作为有车一族，我还是比较注重对爱车的保护的，比如我会定期自己简单擦拭一下发动机舱，今年可是赶上好时候啦，遇到几次服务推广，我就对自己的爱车的发动机舱进行了深度清洗，看起来也赏心悦目一些。 记得上次我第一次体验上门养车服务时就谈到发动机舱清洗，当时觉得做的还行，就在前不久，网车友之家福利板块又推出摩卡爱车的服务，而且还是免费的呢？抱着试试的心态，结果还真的收到了服务的预约短信，考虑到刚清洗过不久，加之前面一直忙，所以直到昨天才抽出时间来做这个事情，与前一次相比，摩卡爱车的服务虽然只来了一位师傅，但从他操作的流程和服务的细节来看，应该说更胜一筹，这里要给他点个赞！其实我们都知道：发动机舱的干净与否其实不光光关乎到爱车的整洁和体面，其实还关乎着爱车的安全问题。首先是发动机随着常年运转，避免不了各种油液的蒸汽生成的油泥，这些油泥与灰尘污垢混杂在一起受热，成为汽车自燃的隐患之一；其次是大量灰常在有湿度空气的结合后会呈泥状附合在零件与管路上，加快零件老化与损坏；最后是一些较脏的发动机舱更容易成为野老鼠和小爬行动物的窝，所以发动机舱的清洗势在必行。那怎么清洗呢？通过和技师聊天，我就把一些自己清洗要注意的事项和各位亲说一下。其实，清洗发动机舱并不是那么困难和专业，但是必须要避免一个禁忌，那就是高压水枪清洗，因为大部分在售车型的发动机舱接插件、密封件并不都是完全防水的，更不防高压水枪的冲击，即便是防水的发动机舱，车主们也不要轻易尝试，高压水枪有可能导致这些部件破裂、进水。软毛刷子一根，尽量选择小刷子，因为很多间隙的地方只有小刷子可以刷到；毛巾几条，普通的毛巾就可以，洗车专用毛巾更佳；水桶一个；塑料袋若干，用于隔水，也可以用冰箱保鲜膜代替。泡沫清洗剂和线路保护剂也是必需的，我所说的这两种产品在网上能够买到，价格视品牌知名度大小而定，一般推荐大家购买价格实惠、销量多的就行。步骤一：把车熄停在通风的地方，开始准备工作。那就是选一个晴朗的日子清洗发动机舱吧，并且把爱车开到通风处，熄火关闭发动机，并且关闭车上所有电器设备，拔下车钥匙。我昨天选的日子就不错，呵呵！步骤二：全面去灰，喷上泡沫清洗剂。接下来软毛小刷子该上场了，因为再有效的泡沫清洗剂，都没办法消融颗粒较大的灰尘，所以我们要开始对发动机舱进行初步去灰尘，用软毛刷子全面掸走覆盖在各个部件上厚厚的灰尘。考虑到我的发动机舱本身比较干净啦，所以师傅没有再用泡沫清洗剂，而是用高压水雾和毛巾擦洗细节处。步骤三：发动爱车，湿布擦洗。如果自己操作，等泡沫清洗剂都逐渐从白色泡沫状变成液体之后，我们就可以开始第三个步骤了，这个步骤一定要确保发动机怠速运转。等泡沫清洗剂的液体都裹着脏污，只要用湿漉漉的毛巾轻轻一擦，脏污就都跟着毛巾去了水桶，这一步也非常关键，毛巾的湿度要控制好，太湿的话落到发动机上会很快蒸发，脏污依然存在；太干的话擦起来吃力。你也可以用喷水壶喷洗，不过在还是要做一下防范措施，就是用塑料袋或者塑料薄膜隔离电器设备。步骤四：喷上线路保护剂，闪闪惹人爱。最后一个步骤是喷上线路保护剂，一般车主可能到第三个步骤也就结束了，但既然动手洗发动机舱了，那咱们就彻底专业一下。据师傅讲，这线路保护剂的作用一来是可以使线路软化，起到防止自燃的作用，二来可以防止沾上灰尘，而且看起来跟新的一样。在摩卡师傅的最后动手下，偶的小五的发动机舱清洗工作也已经完工，收拾一下东西，给发动机舱拍了几张照片，成就感还是油然而生了。洗好之后，我问师傅：那我们一般多久洗一次呢？其实这个问题也是很多车主想要问的，没有确切的答案，不过根据城市道路上班族的用车情况来看，半年洗一次是比较合理的，灰不会太多，也不会太脏，保持在半年洗一次的频次，发动机舱也会永葆青春。本次发帖到此结束，感谢的大家支持！