4.0分
动力和安全性。动力,1.0T的动力没得说!起步同级几乎全部秒杀!城里堵车瞬间起步加速超车神马的都不事儿!
4.0分
当时买车时看了一圈儿第一眼就被新嘉年华的外观深深的吸引住了!大气的马丁脸!流畅的运动外观!对我个人来讲,嘉年华前半部分特别是那张很有性格的大嘴我非常喜欢,但相比性能与安全,外观都是浮云,凡事不能苛求十全。
4.0分
内饰简简单单,但是中控部分做的就很好,运动感十足的面板让人看着很养眼!
4.0分
其实在同级车里嘉年华后排空间都不算大左右车宽和车顶高度都限制了后排的舒适性,但做为代步车,偶尔自驾出游!后排平时几乎不坐人!但我平时在后排没人的情况下前排相当宽敞!坐到前排不会感到拥挤!这就够了!
4.0分
车小,动力足,操控可想而知,城市内堵车严重,车缝之中快慢穿梭,无与伦比。有点需要注意的是:1、2档加减档有时会有轻微的顿挫、窜车,可能需要进一步适应油门把控。
3.0分
1.0T的动力没得说!起步同级几乎全部秒杀!超车什么的都是小事,相对于车重,表现超过很多紧凑型车。市区跟车超车比平常经常开的1.8t途观好太多。
4.0分
安全性,ABS,EBD,EBA,ASR,ESP五项全配的同级车中少之又少,行车电脑刷了以后,通过ESP实现胎压监测,和原车亮片开窗加装国外原厂定速巡航按键,真的觉得幸福感爆棚啊!!!
4.0分
提车后直接就跑高速了,油耗5.8。之后市区内用车逐步上升到7.8。又跑了两次高速,目前7.1左右。对这样的表现很满意,当然也出乎了我的意料!
3.0分
1.0T相对于手动档来说其实性价比真的不是很高!但是就是喜欢这款车就买了,其实无所谓了,自己用着好就行了!
4.0分
舒适性算是除没有定速巡航外的另一大缺点,以前总看人家说独立悬挂如何如何好,现在终于体会到了。过减速带时速必须要降到10公里以下,速度稍微快一点会让你有种让屁股飞一会的感觉!
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