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2019款 20T 精英版 国VI

购车时间:2019-04

购车地点:白山市

裸车价:18.28万

muxian99

发布时间:2021-01-07
  • 油  耗:9.2L/100km
  • 优  势:人生的第一台车,纠结了很久到底要买什么。君威无疑是一款非常潮流且具有科技感的车。96年的我,菏泽上班族大学毕业2年,凭借自己的小努力赚得了自己的第一桶金。去年也是买了人生第一辆别克君威。买车从头到尾都是我跟女票两人决定的,父母没有过问,整个流程还算比较顺利的。很满意君威的内饰和霸气的前脸,还有它帅气的腰线,第一眼看到它就被它深深的吸引住了,内饰让人感觉很上档次。
  • 不  足:最不满意的就是这款车有用的配置挺多的,就是不带倒车影像。这么大的车,不带个倒车影像,确实不好开。一个摄像头也花不了多少钱,不知道厂家为什么没有带这个配置。
  • 综  评:

    5.0分
  • 是车辆的外观,前脸低趴犀利的造型搭配倒L形日行灯,运动感十足,很适合二三十岁的年轻人,几年前第一次在马路上看到新君威的时候就是一见钟情,觉得这款车高度比较低矮像轿跑,后来看数据好像高度和一般家用车差不是车辆的外观,前脸低趴犀利的造型搭配倒L形日行灯,运动感十足,很适合二三十岁的年轻人,几年前第一次在马路上看到新君威的时候就是一见钟情,觉得这款车高度比较低矮像轿跑,后来看数据好像高度和一般家用车差不多

评分:

5.0分

虽然我是个男生,但是颜值即正义,外观以对我来说也是非常重要的。这也是我选择这辆车的理由之一了,本身我这个人就有点强迫症,所以对于一些过于抽象的造型是非常的不适应的,但是看到这辆车的一瞬间我就觉得眼前一亮,看起来太舒服了,外形看起来特别顺眼,侧身的线条也很运动带感,综合起来看有种时尚的运动气质。

评分:

4.0分

作为一个男生来说车内饰颜色可以单调,但是不能设计太花哨。车的内饰是跟外面的外观有点风格差不多,给人感觉就像很犀利有精神的一小伙,内饰也风格差不多看起来商务又不失时尚,前面中控设计还有后排的座椅设计要是再简单点我会更喜欢点。

评分:

5.0分

空间表现还不错,比想象中的还宽敞一些,坐在里面还算是比较自在,三个人坐在后排也没有拥挤感,后备箱空间也宽敞,平时也就放些小物件,在后面完全是够用的,空间设计还算合理,符合家用的需求,买车的时候去了五个人,试驾的时候全部坐进去也完全不吃力,前后都有比较好的储物空间。

评分:

5.0分

操控性的话我个人觉得没什么问题,方向盘不轻也不会太过于重,就给人一种比较好操控的感觉,特别好打转方向而且精准度也给力,它的刹车系统也挺管用灵敏的,这样一来也就提高了整个车子的安全系数,瞬间提升了我的安全感和舒心感。即便是经过坑坑洼洼不平路面时颠簸感也并不强,我感觉它的底盘还是很稳的,操控方面还是让我挺满意的。

评分:

5.0分

我一般都是在市区里面开着这款车上下班的,偶尔也帮忙姐姐接送接送孩子上下学,所以个人认为车子的动力对于我来说是够用了的。但是一旦上了高速我觉得我还是特别追求动力加速度的,这款车子的线性加速度很不错,想要在高速上超车那简直是轻而易举的事情。舍得给点油,那舒服的推背感马上就来。再也不用在想要超车是畏手畏脚考虑要不要超车,能不能超的过去这种事了。

评分:

5.0分

我日常城区道路多,说实话红灯等待的情况还蛮多的。目前9.2个油,油耗表现不算优异。之前就听说过别克油耗高,但个人觉得这个油耗也可以接受,现在技术革新了,估计多拉一下高速还能再降一些。

评分:

5.0分

这款车具有不错的减震效果,过减速带震感不强,车内的隔音效果也挺好的,坐在车内基本听不太到什么噪音。储物方面的设计也都很细致入微,考虑很周期,扶手箱里可以放一些常用小物件,非常人性化,车窗调节也很流畅,升降不费力,座椅调节也很流畅,前排的座椅对腰部有一定的支撑,坐起来不会感觉很累,但是后排座椅舒适度没有前边高,如果坐的时间长了会有疲劳的感觉,最好在腰部放一个抱枕,这样比较舒服。

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