5.0分
选择这台车最主要的原因就是因为它的性价比,君威Gs这台车在同级别里边的的性价比是无敌的,运动型的外观老少通吃,全家都喜欢,2.0t的发动机家用足够,9 at的变速箱平稳舒适,底盘的调校也是非常的稳,急选择这台车最主要的原因就是因为它的性价比,君威Gs这台车在同级别里边的的性价比是无敌的,运动型的外观老少通吃,全家都喜欢,2.0t的发动机家用足够,9 at的变速箱平稳舒适,底盘的调校也是非常的稳,急过弯时的这种倾斜感,也是微不可查,合资品牌里,能超过它的性能车,自我感觉没有。
5.0分
外观自我感觉相当漂亮,都说是西装暴徒,我感觉描述的很到位,蓝色的车身识别度很高,线条的设计也非常具有轿跑的的风格,前脸的造型冷酷严肃,狭长的大灯让他看起来更加威猛霸气!黑色的轮毂配合红色的大卡钳,加上尾部高低位的扰流板,整体看起来运动时尚,后期打算再买一些小部件,提升一下整体效果!
5.0分
内饰的话中规中矩,并没有太多惊艳的地方,看起来很舒服,中控屏不大不小,我感觉很好,有些车友欢追求大屏,我觉得大屏一点都不安逸,个人感觉用料比较厚道,跟其他合资车相比,内饰要好很多!
4.0分
后排对比雅阁应该是比不上,但是我当时就没有考虑过雅阁,主要是还是外观有点老气,动力也不如君威,后备箱不如一般的b级车,但是对我来说也够用,平常一般也就是放宝宝的推车之类的,能再放点儿包包就够了,后排的空间也相当的充足,只是头部的空间有一点欠缺,不过不影响整体的乘坐,朋友说为啥我不选suv空间大,我就是不喜欢SUV,而且城市SUV也没啥大的通过性,操控也不如轿车!
5.0分
要说到这台车的操控性,那这台车的优点还是很多的,方向盘的指向性,不论是市区还是高速都是非常精准的,刹车方面配备了一个四活塞的这种刹车卡钳,也让这台车在紧急制动方面有非常大的优势,整车还配备了许多先进的科技配置,你像这种ACC自适应巡航,车道保持,再就是刹车辅助,并线预警,都是非常实用的,保证安全的同时,也为驾驶员提供了很多方便。
5.0分
之前开的是BZ车,加速很慢,现在君威GS的起步很冲,2.0的发动机,让这台车的动力非常强劲,响应速度也是非常及时,配合9 at变速箱 感觉不到换档的顿挫感,急加速时的推背感强烈,高速时的动力储备也是源源不断。
5.0分
作为一台性能车,君威GS在油耗方面并没有太多优势,2.0t的发动机跟我以前那台1.6的小车比的话,它的油耗表现确实要高不少!不过既然追求了性能,也就没有太在意他的油耗方面,有优点必然也会有缺点,这个可以接受!
4.0分
这台车要说舒适性,我感觉主副驾驶没有么舒适性可言,座椅很硬,可能因为轿跑需要考虑操控性的原因,不过包裹感很强!让人有一种整个陷在座椅里的感觉!后排的座椅就要舒服很多,腿托很厚长度也可以,靠背的舒适度也不错!跟前排有种截然不同的乘坐体验!整车的空间也相当不错,后排空间很宽敞,头部的高度不是在这种车上表现的也可以!只要不是非常高,基本碰不到顶棚!整体来说还算可以!
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