5.0分
选择这款车也是很偶然的,在街上碰见了这款车,当时是晚上尾灯非常非常的漂亮,双L的一个尾灯,然后再加上蓝色的一个车身,当时就心想这款车真帅,后期有了购车的打算之后,家里人出资,我也看了好多品牌,后来最后选择这款车也是很偶然的,在街上碰见了这款车,当时是晚上尾灯非常非常的漂亮,双L的一个尾灯,然后再加上蓝色的一个车身,当时就心想这款车真帅,后期有了购车的打算之后,家里人出资,我也看了好多品牌,后来最后还是直接选择了君威GS,第一个是外观,第二个就是内饰,整体我的感觉再配上一个强劲的2.0t的发动机,我感觉值了。
5.0分
对于外观真的没有什么可挑剔的,但是有一点我看过上一代的GS和这一代的GS相比,新款的稍微没有老款的那种霸气的感觉,稍微少了一点,当然也是非常非常个性的,当然,它的尾部设计也是充满了个性的元素,双L的一个尾灯,加上两个排气筒,感觉还是非常霸气的。
5.0分
内饰的颜色搭配还是挺不错的,红色的缝线运动感就上来了,所以说在看到君威GS的时候,一个外观,一个内饰把我打动了,内饰方面我还是比较喜欢的,再一个来说,君威的中控设计是稍微偏向主驾驶一点的,就是有一点倾斜的感觉,整体上来说比较兼顾驾驶者的感受,爱了。
5.0分
这一款君威的话,同比上一代空间要大上很多,然后整体的轴距是两米八三,后排的空间还是非常充足的,而且后排的凸起也稍微没那么高,坐三个人稍微会有一点紧,但是还能说得过去,前排的话采用的是独立的一个设计,主驾和副驾基本上是独立分开的,这样的话,加上一个按键的挡把加大了整车储物空间体,感觉非常高大上,而且空间还是比较够用的。
5.0分
论操控君威GS绝对算得上一把好手,但是我感觉不是很明显,因为个人感觉开车也不是么老司机,所以说在操控上来说基本上是感觉方向盘比较轻,车身比较稳,刹车的话还是比较粘粘的,但是真正的去体验操控的时候没么太大的感觉吧,但是整个车身的设计和内饰的设计是比较运动的,当然,这个车也支持远程启动和远程解锁功能,这个功能还是非常实用的,冬天我可以提前热车,打空调挺方便挺不错的。
5.0分
采用了2.0t的发动机和九速的变速箱,在动力上对于我来说那叫一个有劲,百米加速的话推背感极强,基本上0~100可以达到七秒左右,然后配这个九速的变速箱,顿挫感真的没有那么严重,我个人亲身试驾的时候感觉真的很不错,当然这款车到了我手里之后我还没有那么使劲踩过,基本上都是正常驾驶。
5.0分
目前油耗表现在十个左右吧,当然还能接受,主要稍微堵点车,如果说不堵车的话,应该以后会更好一点,平常我开车也不是什么急性子,没有太大的一些急加速,或者是紧急刹车等,基本上都是比较稳一点,所以说如果油耗稍微再低一点就更好了,当然后期如果上上高速可能会更好一点吧。
4.0分
选择运动的同时,我同时也抛弃了一些舒适性,就比如这个座椅的一个舒适性和柔软度,稍微会有那么一点硬邦邦的感觉,但是完全可以接受,为了这个座椅,我忍了。
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