5.0分
我在一家律所上班,已经工作了5年的时间,从基层也看到了管理层,收入比较稳定,于是才考虑换车,上面的领导都是奔驰,宝马,路虎,奥迪等等,我们这些中层就只能考虑二三线合资品牌,凯迪拉克有些太张扬了不太适合我在一家律所上班,已经工作了5年的时间,从基层也看到了管理层,收入比较稳定,于是才考虑换车,上面的领导都是奔驰,宝马,路虎,奥迪等等,我们这些中层就只能考虑二三线合资品牌,凯迪拉克有些太张扬了不太适合我的工作性质,林肯就是升级版的福特,同样不太喜欢,这才考虑君威的,低调,简单,很有内涵,恰恰就很适合我。
5.0分
君威属于很传统性的设计,一点都不浮夸,车身的线条是很柔和的,但溜背型的设计又比较时尚,远光灯和近光灯都是LED的,尾灯点亮的时候有点像一个锄头,有很高的辨识度和动态效果。
5.0分
这辆车的内饰有点商务风格而且是非常豪华的,平时约客户见面就可以用它去接送,一点都不丢面子,内饰当中70%以上的面积都是皮质覆盖,仪式感是必须要有的。
4.0分
前排的空间是很充足的,主副驾驶位置的座椅可以多方向调节,位置变化很大,再结合方向盘的上下和前后调节,总能找到一个最好的驾驶位置,身体周围的空间可以得到最大的满足,还有后排空间倒也没么,家里现在就三口了,前排坐两个,后排坐一个都是很合适的。
5.0分
毕竟我自己都是开这么多年车的老司机了,所以平时开起来还是比较顺手的,方向盘回馈都很及时。
5.0分
动力完全够用,这台1.5t的涡轮增压发动机确实像4s店销售说的那样很有爆发力,发动机的转速达到2000转左右时涡轮会自动介入工作,此时此刻的动力表达是简单粗暴的,提速很快,超车没有负担。
5.0分
油耗正常,再怎么说发动机的排量在这摆着,百公里平均油耗能够控制在8个油之内就已经很好了。
4.0分
舒适性也过得去了,买车就是在市区代步,路况都是很好的,底盘扎实可靠,前后右都是独立型的悬架,承载的车身更稳定,通过弯道的时候车身状态很稳,并没有明显的摇晃,还有整辆车的隔音也不错。
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