购车时间：2020-09
购车地点：聊城市
裸车价：15.59万
5.0分
之前因为刚考完驾照，一直是开的手动挡的车练技术，开时间长一点就感觉腿累脚累的，尤其是堵车的时候感觉更累了，正好快国庆了，4S店这个时候都会搞点活动，优惠应该都挺不错的，就准备换一个自动挡的车开，先去看之前因为刚考完驾照，一直是开的手动挡的车练技术，时间长一点就感觉腿累脚累的，尤其是堵车的时候感觉更累了，正好快国庆了，4S店这个时候都会搞点活动，优惠应该都挺不错的，就准备换一个自动挡的车开，先去看的大众日产，都不是太喜欢，感觉车型都太容易撞脸了，然后看的雪佛兰和别克，最后相上别克家的君威了，正好还是刚到店的新款，有现车，怕十一过后车管所上牌子的人太多，就赶在十一前办的手续给它提走了。
5.0分
现在人买车头眼肯定都先看看外观合不合心意，我就挺欢现款君威的外观的，但是更喜欢上一款君威的外观，当然新款也好看，我感觉对比上一款少了一点点辨识度，精致度倒是有点提升，新车侧身线条十分流畅，两侧大灯的造型看着挺大气的，整体来说还是很时尚的，运动气息十足，应该很符合年轻人的审美。
5.0分
君威的内饰中控台这块，我感觉是有点偏向于主驾驶的，8寸的液晶大屏，配有别克的智能互联技术，能够支持手机Carplay，连接数据线插上手机使用，我觉得还挺便利、挺人性化的，接打电话等操作直接点击屏幕就能实现，很方便，屏幕两侧是空调的出风口，按键区的设计也很简洁，方便操作。座椅皮质部分是真皮加翻毛皮拼接的，棕色的内饰配着白色的外观显着也比较高级。
5.0分
我买这款君威的长宽高分别是4904*1863*1461mm，轴距是2829mm （感谢万能百度），所以它这个车内的空间还是挺大的，前排和后排坐人的话都很宽敞。后备箱的空间也可以满足日常需求，偶尔放的东西比较多的时候也能很好的消化。
5.0分
君威的整体驾驶感挺好的，相比上一款的话，新款君威是换装了ETRS的电子排挡，科技感是提升了不少，也能防止一些误操作，多功能的方向盘，还配置了换挡拨片，虽然我还没有机会用过。实际驾驶起来，起步感觉挺轻盈的，加速也很轻松，虽说是1.5T的发动机，但是也没有那种提速很肉的感觉，配着9挡的手自一体变速箱，换挡的平顺性也不错。
5.0分
虽然买的是1.5T的君威，但是也匹配了9AT的变速箱，我感觉这个动力一点也不比同事开的2.0T的差，给点油速度也是很快就提上去了，起步、快速超车都轻轻松松的，有一点尴尬的是，可能不注意一下就超速了，都要时常盯着点迈速表。高速也跑过两回了，开着感觉也是很不错的。
5.0分
这车刚到手的时候是平均7.1个油，后期开着的这段时间慢慢的往上涨了一点，可能是我油门踩的有点凶，现在仪表盘上是平均7.3个油了，油耗比我之前开的手动挡车肯定是要高些，但是能接受，觉得还是挺正常的，对这款车这个排量来说，我感觉还算省油的。
5.0分
我开车的时候坐着的感觉是挺舒适的，环抱式的驾驶座舱，挺得劲的，跑过两次高速，长时间的车腰部的话还真没咋感觉累，也就是腿僵了点，后排家人的反馈也是坐着舒适，空间大，而且车内的隔音效果做的不错，新款君威还配了防PM2.5的空调滤芯，有空气质量控制系统，听着挺高大上的哈，对于空气质量差的时候这个配置还是挺人性化的。
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