购车时间：2020-05
购车地点：苏州市
裸车价：22.98万
5.0分
之前开的是老款的君威GS 是18年的买的车子 疫情期间出了个大事故。车子撞的几乎要报废了。当时车上五个人，居然去医院的都没有，加上我可能没开过啥好车，感觉这车开起来的感受也是不错的，加速还是很快额。操之前开的是老款的君威GS 是18年的买的车子 疫情期间出了个大事故。车子撞的几乎要报废了。当时车上五个人，居然去医院的都没有，加上我可能没过啥好车，感觉这车开起来的感受也是不错的，加速还是很快额。操控也比其他的车子号一点。然后就继续的选择了他。旧车也是在4s店修的。正好修车的时候就下了订单，以我个人的感触对这个车还是非常满意的，毫无疑问的选择了这台君威GS。
5.0分
外观跟之前还是做了一个小改动。差别不大。獠牙给我一种新款奥迪A4的感觉。大灯早造型变了，现在都是矩阵大灯了，扣的连个流水转向都不给。我还是比较喜欢的。这个蓝色街上跑的不多。不懂的人这个车还是蛮吓人的。
5.0分
总感觉这个换挡杆没有没有老款的有驾驶欲。这个流媒体好是好，我还没有习惯，车的时候看有点晃眼睛，泊车的时候是真的好用，没有天气的影响。其他都完美。最完美还是加上了无线的手机投影。
5.0分
空间是千年不变的。老款这样新款还是这样，比我之前的老君威大那么一丁点。
5.0分
舒适模很舒服，方向盘很轻，减震跟之前的老君威差不多。换了运动模式就不一样的，像打了鸡血一样的。换挡的转速拉的特别高，减震也会变硬一点，过弯的支撑性也会好不少。
4.0分
我不知道是可变缸的原因还是发动机升级了排放标准的原因，总感觉加速起来的声音会比老款的大那么一点。百公里加速我没有去测试过，感觉是差不多的。
4.0分
刚刚提车拍的照片。目前显示是16个。之前老款显示是13个多一点。
4.0分
放在舒适模式的时候还是跟正常车差不多的，稍微偏硬一点，放在的运动模减震感觉稍微硬了那么一点，换了绞牙么总感觉对不起原车的可调减震。
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