购车时间：2020-06
购车地点：嘉兴市
裸车价：18.18万
5.0分
当时的预算也就在20万左右，准确的来讲是20万以内，刚开始的时候也有看本田雅阁1.5T，别小看那台1.5T发动机，其实在动力上面的表现也是非常优秀的，但如果说和别克君威这台2.0T发动机比起来，还确实当时的预算也就在20万左右，准确的来讲是20万以内，刚始的时候也有看本田雅阁1.5T，别小看那台1.5T发动机，其实在动力上面的表现也是非常优秀的，但如果说和别克君威这台2.0T发动机比起来，还确实是有差距的。但最终我觉得本田雅阁看起来真的像大号版本的思域，感觉有时候真的是挺尴尬的，尤其是许多人会把雅阁当成思域来看；最主要的就是两者相比，别克君威带来的这个驾驶体验要远好于本田思域的，包括在空间以及舒适性体验上面，别克君威都是要更胜一筹的，这个毋庸置疑，虽然说保值率低一点，但我觉得做好眼前就OK，所以最终选择了别克君威GS精英版。
5.0分
外观肯定是我无比注重的点，君威的外观造型看上去挺有个性的，家族式的前脸设计非常的漂亮，而且中网的进气格栅真的是很大气了，不仅只是外观造型特别帅，车灯的造型以及灯光配置也是深得我心的，LED大灯的照明效果果也是超棒的，所以对于整个车子外观也真的是非常有好感了。
5.0分
我挺喜欢这辆车的内饰风格，其实这个车子的内饰并没有营造出来那种特别豪华的感觉，但整个中控台的设计看起来是简约而又大气的，空调出风口镶嵌在中控屏幕的两侧这样看上去一点都不凌乱，中控屏幕的角度也很合适，我坐在驾驶位操作起来是很方便的，车里的用料都是以软质的皮包裹为主，看起来就有一种很高级的感觉。
5.0分
第一个问题就是这台车子的油耗确实是比较高的，目前的平均油耗11个多，其实像这种偏向于性能的调校油耗高一点，我是完全可以接受的，但就目前看来君威的这个油耗确实是不低呀，还是有点超出我的预期，如果说在10个左右我还是完全可以接受的，但现在按照我的用车环境来讲，这个车子确实不省油，同时后期也有着比较高的养车成本，而且也没有么太高的保值率，所以我认为在性价比上面君威也并不是很占优势的。
5.0分
相比之下我还是更加欢把驾驶模调整为运动模式，驾驶感受确实挺有区别的，这样车子开着会更猛一点，而且变速箱也是会变得非常积极的，稍微给点油门就马上会做出降档动作，在开车过程中这辆车的底盘给我一种特别稳重又扎实的感觉，切换到运动模下，这个底盘相对会变得更加紧绷一些，尤其是在高速上这样也让人感觉是很自信的。
5.0分
这辆车的动力表现超棒，特别是刚刚起步之后的提速过程感觉很迅速，车子也很轻松，官方给出的零百加速仅仅只需要7.2S，不过我从来都没有刻意关注过是否真正这么快，我感觉是没有必要的，只要在开车过程中动力够用就行了。
4.0分
我大多数的用车都是在市区或者郊区路段，尽管是郊区我们这边路上的车子也是蛮多的，只不过是不像市区那么堵罢了，君威个油耗真挺让我揪心的，这么长时间了现在的平均油耗还在11个左右，确实有点超乎我的预期，或许也是因为我的驾驶技术或者是驾驶习惯不太好吧，平时大油门比较多一些，所以油耗就会更高一些，但就目前来看，确实要比我想象中的高很多。
5.0分
君威的隔音确实是比较好的，坐到车内感觉时刻都是很安静的，没有那么大的噪音影响，安安静静的开车，尽情的享受音乐带来的快感，而且车内运动风格的座椅给人的乘坐感受也是完全不一样的，贴合度非常高，尤其是身体两侧，感觉真的是会被紧紧的包裹起来，尤其是在每一次过弯的时候，被座椅两侧牢牢的包裹住真的是很有感觉的。
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