0.0分
对于我们很多人来说,别克这个品牌其实并不陌生,毕竟这个金领结,在我们这群90后的眼里,还是比较醒目的,可没想到平日里标榜着中年肌肉感的别克车,在这款君威GS的造型上还是加入了很多比较时尚的元素,让它的油腻感一下子少了很多,我还是蛮欢的,也让我在茫茫车海中打捞到了它的身影。
5.0分
实话实说,关于君威GS这款车的外观设计必须点赞,个人还是挺喜欢的,前脸的设计不怒自威,大格栅和车灯的搭配让人看着很舒服,车身修长的腰线设计搭配与LED融为了一个整体,遛背式车灯造型流畅,车子底盘设计的低一些,整体看上去这款车还是挺偏向运动型的。腰线从车头到车尾贯穿,笔直流畅,车身设计饱满,肌肉感强,看起来也比较结实,着他挺有安全感的。
4.0分
首先坐在车里,感觉和整个车的外观造型有点不太协调,前排两个出风口看起来怪怪的,并且满满的塑料感,新车回来的的时候也还有一些味道,档次感和外观形成了很大的反差,尤其最近我习惯别人夸它的外观漂亮之后,总觉得这个内饰还是过于廉价了。还有就是中控屏的亮度个人感觉稍微有些暗,对着阳光开的时候很容易反光,至少车上的机车系统还是蛮智能化的,显示的内容很丰富,语音和上网这些也全都有着。
5.0分
车子的空间设计的还是比较宽处的,这个车身比较长,增加了车子的前后空间,座椅的左右空间也是很宽松的,后排坐三个成年人在上面中间位置也挺大,腿脚伸展自如,还有就是后备箱的空间,放上三个大点的行李箱在上面完全没有问题。
5.0分
君威GS的驾驶品质也表现不错,方向盘设计的大小合适,手感好,指向准,驾驶操作挺顺手的。转向轻盈,我刚上手也能很快掌握。大屏幕显示屏,画质清晰,功能多,操作省事,也挺方便。
4.0分
其实我并不认为这台车子有着多么强的动力表现,发动机配置的动力放在这台车身上确实没有输出非常强劲的动力,尤其是在市区的时候,持续加速能力稍显弱一些,虽然加速的时候蛮舒服的,不会有太突兀的感觉,但是还是跑高速的时候,感觉用这台车子后期动力储备更为充足一些。
5.0分
感觉确实为了让油耗这块数据做得漂亮,发动机性能好,前期到家以后,二十来天的油耗数据其实我感觉也没少多少,只是后来上了两三次长途高速,这样数据才有所松动,之后也就慢慢又保持平稳,现在百公里油耗也就是8.1个左右,保持的比较好,但是我当然还是希望它越来越少,我也能少点油费了。
5.0分
车窗做的大,刚坐上主驾驶位,前排的视野很好。就让人眼前拓,在行驶中,坐椅的高坐姿也能效缓解开车的疲劳感。隔音真的很好,车子有主动降噪这种高科技,平时怎么用起来就会有很出色的隔音效果,在路上碰到比较糟糕的行驶环境的时候,不管是胎噪还是外面各种嘈杂的环境噪音也能隔绝的比较的小。座椅材质舒适,空间设计宽松,挺舒服的一款车。
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